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[单选题]

进近着陆过程中飞机的高度信息是由()系统提供的。

A.第一套大气数据计算机

B. FMC

C. 第一套和第二套大气数据计算机

D. LRRA

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第1题

飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。

A.航向道 B.速度 C.距离 D.下滑道 E.通信

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第2题

飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。

A.航向道

B.速度

C.距离

D.下滑道

E.通信

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第3题

飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息

A.航向道

B.速度

C.距离

D.下滑道

E.通信

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第4题

仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括( )。

A.航行通报信息

B.下滑道信息

C.距离信息

D.速度信息

E.航向道信息

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第5题

仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括( )。

A. 航行通报信息

B. 下滑道信息

C. 距离信息

D. 速度信息

E. 航向道信息

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第6题

下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )。

A.精密进近雷达 B.机场监视雷达 C.航管雷达 D.气象雷达

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第7题

下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )。

A.精密进近雷达

B.机场监视雷达

C.航管雷达

D.气象雷达

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第8题

正常飞行中,飞机电气系统的直流电由谁提供()?
A.左、右发动机发电机

B.变压整流器组件和飞机电瓶

C.1#、2#直流汇流条、电瓶汇流条和电瓶

D.1#、2#直流汇流条、电瓶汇流条和热电瓶汇流条

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第9题

仪表着陆系统运行标准根据( )分为三类。

A. 仪表精度

B. 跑道视程

C. 飞机性能

D. 决断高度

E. 跑道灯光

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第10题

绿加黄系统失效,放起落架之前,使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()

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