船舶在海上遇到大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取（）措施。

船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：()

A.减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显

B.减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显

C.减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显

D.减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施：

A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 II

B.改变航向和航速

C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都对

D.Ⅰ，Ⅱ对

E.Ⅱ，Ⅲ对

F.Ⅰ，Ⅲ对

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括( )。

Ⅰ.调整船的横摇周期;

Ⅱ.调整吃水差;

Ⅲ，调整航速;

Ⅳ.调整航向。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

船舶在海上遇到大风浪，船体剧烈摇摆，拍底严重，甲板大量上浪，螺旋桨打空车，此时船舶应采取______措施。

A.抛海锚滞航

B.顺浪

C.漂滞

D.顶浪减速

船舶在大风浪中顺浪航行时，为避免出现尾淹现象，应果断采取下列哪种措施?()

A.只能改向变速无效

B.改变航向和改变船速

C.只能变速改向无效

D.只能减速不能增速

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是()

A、下行船顶浪航行

B、上行船顺浪航行

C、横越航道或掉头时受到横浪袭击

D、ABC都对

船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确：

A.顺浪航行应使航速小于波速

B.顶浪航行切记用大舵角调整航向

C.顶浪航行应适当减速

D.顺浪航行时一般舵效较好

船舶在大风浪中顺浪航行的措施：()

A.能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

B.能减弱波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

C.能增强波浪对船体的冲击，并能保持较高的航速

D.能增强波浪对船体的冲击，并能保持较低的航速

下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?

A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅

B.可减弱波浪对船体的冲击

C.顺浪航行可保持相当的航速

D.可使船舶避免打横的危险