Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑，后备车

船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：().

A.为了节省时间，在等待引航员到船之前，船舶可以先进行单绑

B.在冲车过程中，驾驶员应到船尾监视推进器附近是否有障碍物

C.在冲车时，驾驶员监视船尾推进器附近是否有障碍物

D.为安全起见，在引航员到船之后，船舶才能进行单绑

Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑

A. Ⅰ～Ⅳ

B. Ⅱ～Ⅳ

C. Ⅱ、Ⅲ

D. Ⅰ～Ⅲ

船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：()

A.先吊起舷梯，后冲车

B.先单绑，后备车

C.检查系缆情况

D.制定离泊方案

某单货种专业化泊位，船时效率为400吨，船舶载货量16000吨，时装卸时为20小时，船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时．技术中断时间两小时．非生产性停泊0．5小时．气象与让档时间2．5小时，工作天数320天，港口不平衡系数为1．2。试回答下列各题： 船舶装卸作业停泊时间为（）。

A.2天

B.2．42天

C.3天

D.320天

停泊和航行中的船舶，收到台风紧急预报后，除做好水密、系固等抗风准备工作外，还应（）。?①停泊船的船员一律不得离船?②抛锚在港外的船舶，至少要备足三日以上的食品和用品?③要加强值班，同时要备妥主机，保证随时能够启动

A.①③

B.①②

C.②

D.①②③

1996年12月4日，大连港务局轮驳公司的拖轮为即将离泊中波公司的“李白”轮船进行拖带作业。拖轮水手李某按拖轮拖带作业铃声指示走到船的艏带缆桩前部，俯身整理引缆绳做带缆工作准备。这时候，“李白”轮水手长等三人未认真观察拖轮船艏环境，也没有向拖轮警示，便擅自指挥轮船向拖轮艏撇缆。其胶制撇缆头击中刚站起身的李某头顶，致使李某当即休克倒地。三个月后，李某脑震荡病理改变，出现表情呆板、反应迟钝等症状。经鉴定李某患帕金森氏综合症，属医疗期满后仍然不能脱离治疗者，即医疗依赖。至起诉，李某已支出医疗费、鉴定费等两万余元。李某1996年12月前平均月工资1491元，1997年1月起每月实得生活费734元，每月减少757元收入。至李某法定退休年龄，将减少收入80999元；医疗依赖药物费用每年10950元，至2015年李某需支付208050元。后李某向大连海事院提起诉讼，要求中波轮船公司进行赔偿。下面说法正确的有：

A．李某为中波公司的“李白”号轮船拖带作业属于职务行为，并没有违背作业习惯和规章制度，故不能认为其具有民事过错

B．“李白”轮的水手长擅自行使指挥权，虽未尽谨慎义务，违章作业，致使李某身体受到严重伤害，但其违章行为与伤害后果之间不能判定存在必然的因果关系，轮船公司因此也就不必依法承担全部的民事责任

C．按照我国民法的公平原则，侵权行为的赔偿责任应与受害人所受到的实际损失相符，即侵权行为人应对其侵权行为给受害人造成的全部损失进行赔偿，应按损失与赔偿相等的完全赔偿原则来确定侵权行为人的赔偿责任

D．对于本案来说，只赔偿生活补助费而不补偿工资对受害人李某来说是极不公平的。加害人具有雄厚的经济实力，不会因赔偿李某工资收入而在经济上陷入困难，而李某如果得不到工资收入损失赔偿，其本人及依靠其抚养的人的生活将受到严重影响

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求下列各试题： 船舶只装卸木材时船舶占用泊位时间（ ）?

A.7.42

B.8.42

C.9.42

D.10.42

某杂货泊位，接卸1万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1800吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天，船舶靠离码头时间1小时，准备与结束作业时间1小时，辅助作业时间5小时，技术中断时间2小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间0.5小时，船舶让挡时间2小时，泊位年工作天数320天，如果刚才和木材通过该泊位装卸的比重为3：7，试求下列各试题： 只装钢材时平均每膄船舶在港装卸时间（）？

A.5

B.5.2

C.5.56

D.6