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[单选题]

使齿轮发生折断破坏的载荷是下列哪些载荷()。

A.拉伸载荷

B. 疲劳载荷

C. 上层材料的硬度比下层材料硬度要小

D. 以上都是

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第1题

使齿轮的轮齿发生折断破坏的载荷是下列哪种载荷?

A.扭矩

B.剪切力

C.疲劳载荷

D.扭转力

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第2题

在齿轮传动的计算载荷中,电动机载荷状态是轻微冲击的,其使用系数取为()。

A、1.00

B、1.25

C、1.50

D、1.75

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第3题

在齿轮传动的计算载荷中,电动机载荷状态是均匀平稳的,其使用系数取为()。

A、1.00

B、1.25

C、1.50

D、1.75

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第4题

齿轮轮齿通常在齿根部发生折断,这是因为齿根部( )。

A.冲击载荷大

B.弯曲应力大

C.应力集中

D.弯曲应力大,应力集中

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第5题

齿轮在齿根部发生折断的可能原因有( )。

A.过载折断

B.疲劳折断

C.缺陷折断

D.以上均是

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第6题

发生全齿折断而失效的齿轮,一般是()

A.齿宽较小的直齿圆柱齿轮

B.斜齿圆柱齿轮

C.齿宽较大,齿向受载不均的直齿圆柱齿轮

D.人字齿轮

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第7题

在齿轮强度计算中为什么要引入齿间载荷分配系数Kα,其影响因素主要是哪些?
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第8题

齿轮传动计算中的载荷系数K,主要是考虑了(  )对齿轮强度的影响。

  A.传递功率的大小 B.齿轮材料的品质 C.齿轮尺寸的大小 D.载荷集中和附加动载荷

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第9题

齿轮副的接触斑点是评定齿轮副载荷分布均匀性的综合指标。
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第10题

齿轮传动中的计算载荷中的使用系数KA,主要是考虑______因素对齿轮传动的影响。

  A.齿轮自身制造精度引起的误差  B.载荷沿齿宽分布不均

  C.双齿啮合时的载荷分配不均  D.齿轮啮合外部

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