为了控制上、下缸温差，减少热应力，冷态启动时应控制（）速度。

A. 80℃；

B. 100℃；

C. 50℃；

D. 30℃。

锅炉汽包从冷态开始启动时，汽包壁温随时间变化。为控制热应力，需要计算汽包内璧的温度场。试用数值方法计算:当汽包内的饱和水温度上升的速串为1℃/min,3℃/min时，启动后10min,20min,及30min时汽包内壁截面中的温度分布及截面中的最大温差。启动前，汽包处于100℃的均匀温度。汽包可视为一无限长的圆柱体，外表面绝热，内表面与水之间的对流换热十分强烈。汽包的内径R1= 0.9m,外半径R2=1.01m,热扩散率a=9.98x10-6m2/s.

A. 降低升压速度

B. 加快升压速度

C. 增加燃料量

D. 加快升温速度

热应力或温度应力是由于温差造成的。

此题为判断题(对，错)。

关于缸套的热应力（）。

A.内、外表面温差越大，热应力也越大

B.缸壁越厚，热应力越小

C.直流或弯流扫气缸套的热应力的分布是均匀的

D.扫气口处的热应力大于排气口处的热应力

开车时应先进冷物料后进热物料的原因是()

A.减小温差应力

B.减小局部过热问题

C.减小传热系数

D.A、B都选