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[单选题]

并联供电的发电柴油机,对两台柴油机调速器的稳定调速率δ2的要求是()

A.δ2都应等于零

B. δ2都应小于零

C. 都应大于零

D. 都应大于零且尽量相同

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第1题

并联工作的柴油机,对各个柴油机调速器稳态调速率的要求是 。

A、大小相等,值可以为零。

B、大小相等,值不可以为零。

C、大小不相等,值可以为零。

D、大小不相等,值不可以为零。

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第2题

要求两台并联发电运行的柴油机具有自动均匀分配负荷的能力,先决条件是两台柴油机调速器的()

A. 瞬时调速率δ1必须相同

B. 稳定调速率δ2必须尽量相同且大于零

C. 瞬时调速率δ1可不相同但必须大于零

D. 稳定调速率δ2必须都等于零

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第3题

两台同型号并联运行的同步发电机,由于柴油机调速器的调速率不同,若自动调频调载装置未投入,最大可能导致()。

A. 电网电压不稳定

B. 有功负荷变动时,分配不均匀

C. 无功负荷变动时,分配不均匀

D. 主开关跳闸

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第4题

两台使用液压调速器的发电柴油机并联运行时,其负荷分配始终不合理的主要原因是()。

A.反馈指针调节不妥

B.补偿针阀开度过大

C.速度降旋钮调节不妥

D.调速旋钮调节不妥

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第5题

为了柴油机并联工作的要求应使δ2>0,此时对调速器性能要求可以不必过分追求()。

A.灵敏性

B.准确性

C.稳定性

D.均匀性

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第6题

两台同型号的同步发电机并联运行时,已均功,由于两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率减少后,两机的输出功率都有减少,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。(设系统无自动调频调载装置)

A. 调差率小的输出功率大

B. 调差率大的输出功率大

C. 两者相等

D. 视当时负载情况确定

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第7题

需要并联运行的柴油机的液压调速器必须装有一套()机构,使它具有可调的()

A. 静速差机构/瞬时调速率

B. 静速差机构/稳定调速率

C. 弹性反馈结构/瞬时调速率

D. 弹性反馈机构/稳定调速率

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第8题

两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时,功率分配均匀,系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同,当电网功率增加后,两机的输出功率都有增加,结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为()。

A. 调差率小的输出功率大

B. 调差率大的输出功率大

C. 两者相等

D. 不一定

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第9题

修船后发电柴油机调速试验中,要求柴油调速器稳定调速率应()

A. 不大于10%

B. 不大于7%

C. 不大于5%

D. 不大于3%

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第10题

对并联运行的各台柴油机的稳定调速率的要求是()

A. 必须相等且均小于零

B. 不必相等但要均大于零

C. 必须相等且均大于零

D. 不必相等但均要小于零

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