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[单选题]

柴油机活塞环气环搭口间隙过小的不良后果中,不正确的是()

A.可能使环断裂

B. 可能导致拉缸

C. 使气密性变差

D. 会使磨损加剧

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第1题

柴油机活塞环(气环、油环)搭口间隙及天地间隙测量

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第2题

柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。

A.受冷收缩

B.受热膨胀

C.受压变形

D.扭曲变形

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第3题

随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()

A. 气缸套内壁受活塞环磨损

B. 气缸套内壁受活塞裙部磨损

C. 气缸套内壁受活塞头部磨损

D. A+B+C

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第4题

四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。
A.被活塞环磨损

B.被活塞头部磨损

C.被活塞裙部磨损

D.被活塞顶部及裙部磨损

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第5题

柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于()。

A. 活塞环严重磨损

B. B.活塞环没有卡住

C. C.活塞五位置没有重合

D. D.活塞与汽缸套间隙过小

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第6题

判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(),若响声减弱,则可能间 隙过大。

A.少量机油

B.大量机油

C.少量柴油

D.少量汽油

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第7题

柴油机冒蓝烟的主要原因有()
A.气环失去弹性或折损,各活塞环环口未错开

B.排气系统异常

C.柴油质量不良

D.气阀与导管间隙过大

E.功率下降

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第8题

对十字头式柴油机,在未安装活塞环的条件下,活塞在上、下点,滑块导板工作面紧贴的状态下,活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于()总间隙

A.20~30%

B.10%--20%

C.15%--20%

D.0%--40%

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第9题

当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。
A.该处总间隙的30%

B.该处总间隙的20%

C.说明书规定极限值的30%

D.说明书规定极限值的20%

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第10题

现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙
A、Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ

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