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[主观题]

试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？

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第1题

为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙 ?气门间隙过大或过小有何危害?

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第2题

气门间隙过小,会使气门( )不严,气门间隙过大,会使气缸( )不足,间隙过小或过大,都将使发动机功率下降。

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第3题

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

此题为判断题(对，错)。

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第4题

甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。

A.甲

B.乙

C.二者都正确

D.二者都不正确

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第5题

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有何危害?在哪里调整和测量?

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第6题

发动机气门间隙过大，将使气门传动机构产生撞击噪声，在气缸盖处会听到有节奏的较大响声。

此题为判断题(对，错)。

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第7题

试述气门间隙过大时对发动机性能有什么影响?

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第8题

化油器式发动机气门间隙过大，会产生()。

A、随发动机转速变化声音节奏变化

B、气门早开晚闭

C、进气不畅

D、功率不变

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第9题

气门间隙过大，将导致发动机功率下降。

此题为判断题(对，错)。

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第10题

气门间隙过大，使发动机功率提高。

此题为判断题(对，错)。

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