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[主观题]

单级主减速器只有一对()传动,结构简单,质量小、体积小、传动效率高。

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第1题

单级主减速器结构简单,(),广泛应用于中型以下货车及轿车。
A、质量小

B、体积小

C、传动效率高

D、其他各项都是

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第2题

RV减速器传动比范围小,传动效率高。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

主减速器按参与减速传动的( )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。

A.齿轮个数

B.传动轴个数

C.轴承个数

D.齿轮副数目

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第4题

汽车单级主减速器多采用一对大小不等的( )传动机构。

A.直齿轮

B.斜齿轮

C.锥齿轮

D.花键

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第5题

采用两对齿轮传动的主减速器称为()主减速器。

A、单级

B、双级

C、三级

D、四级

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第6题

汽车的驱动力与发动机的有效扭矩、变速器传动比、主减速器传动比和传动系的机械效率成正比,与车轮半径成反比。此种说法()。

A.对

B.不对

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第7题

叉车采用单级主减速器。( )

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第8题

采用两对齿轮传动的称为( )主减速器。

A.单级

B.双级

C.三级

D.多级

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第9题

部分叉车及牵引车的主减速器采用蜗杆涡轮传动副,来获得较大的传动比。

此题为判断题(对,错)。

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