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[主观题]

发电机励磁系统过负荷时,发电机()增大超过额定值,发电机()升高,励磁调节器()动作并发出报警信号,将励磁电流自动拉回。

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第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

形成发电机过励磁的原因可能是()

A. 发电机出口短路,强行励磁动作,励磁电流增加;

B. 汽轮发电机在启动低速预热过程中,由于转速过低产生过励磁;

C. 发电机甩负荷,但因自动励磁调节器退出或失灵,或在发电机启动低速预热转子时,误加励磁等;

D. 发电机内部故障。

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第4题

增大励磁调节器的基准电压值,同步发电机的外特性()

A、平行上移

B、调差系数增大

C、不动

D、旋转

E、翻转

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第5题

现代汽车的发电机调节器大多安装在发电机内部,称为整体式发电机。
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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

励磁系统的动态试验是指发电机在空载条件下,对励磁调节器进行各项检查的试验。
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第8题

只要励磁电流超过过热限制值,励磁调节器就会启动一个()器
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第9题

A.电压

B.电流

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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