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增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害?

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第1题

船舶加速时受船舶惯性影响,推进特性曲线变陡,此时允许船舶短期使用的工作范围是在:()
A、超负荷速度特性与全负荷速度特性之间的范围

B、增压器喘振线与增压器喘振裕度线之间的范围

C、额定转速与70%额定转速之间的范围

D、最小发动机扭矩以下的范围

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第2题

A.压气机背压升高,流量增加

B.压气机背压升高,流量减少

C.压气机背压降低,流量增加

D.压气机背压降低,流量减少

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

A.柴油机负荷波动大或回手柄过急

B.柴油机个别缸配气机构故障

C.压气机叶轮或涡轮与罩壳碰擦

D.转子气封损坏或与压气机叶轮碰擦

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第5题

增压器轴承损坏会导致增压器产生喘振。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

A.柴油机过载

B.油水温度过低

C.中冷水温低于45℃

D.中冷水温高于85℃

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第7题

A.进气温度高

B.中冷器堵塞

C.柴油机过载

D.排气管漏泄

E.进气阀不能开启

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第8题

此题为判断题(对,错)。

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第9题

脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

引起增压器压气机喘振的因素有()。

①扩压器脏污;

②扫气箱漏气;

③空气冷却器漏气;

④进、排气口结炭;

⑤废气锅炉脏堵;

⑥进气滤器脏堵。

A. ①+②+③+⑤

B. ①+③+④+⑤

C. ②+③+④+⑥

D. ①+④+⑤+⑥

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