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制冷压缩机工作,高压过低、低压过低的原因可基本判断为()。

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第1题

制冷压缩机工作,高压过高、低压过低的原因一般是()。若高压过低、低压过低的原因可基本判断为制冷剂过少。
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第2题

制冷系统中,一旦高压过高或低压过低,压力开关便切断电源,使压缩机()工作。
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第3题

以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明: 如果高压一侧正常而低压一侧过低,歧管仪表的显示为不正常,则下面哪一种原因是正确的 ? ( )

(A)制冷剂泄漏, (B)制冷剂过多, (C)湿气进入空调系统, (D)空调压缩机不正常。

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第4题

下列关于蒙迪欧汽车空调系统的描述中,哪一项是正确的?()

A. 如果系统内的制冷剂过量,低压循环开关会断开

B. 如果冷凝器散热不良,将会造成系统高压过低、低压过低

C. 高压开关在高压侧压力过高或过低时都会切断压缩机的运行

D. 以上都不正确

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第5题

压缩机内部损坏,如压缩机()、()、()等,造成内部泄漏,导致低压侧压力过高,高压侧压力过低,从而使制冷效果下降。

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第6题

当制冷压缩机效率降低时,其()

A. 高压过高低压过低

B. 高压过低低压过低

C. 高压过高低压过高

D. 高压过低低压过高

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第7题

低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中,串联在电磁离合器电路中。当制冷剂压力正常时,动触点接通压缩机电磁离合器电路;当压缩机排出的制冷剂压力过低时,低压开关断开,切断电磁离合器电路,压缩机停止运行,防止损坏压缩机。
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第8题

请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第15小题如何解答?
【题目描述】

15、以下是关于用歧管仪表检查空调系统制冷剂量的说明: 如果高压一侧正常而低压一侧过低,歧管仪表的显示为不正常,则下面哪一种原因是正确的 ? ( ) (A)制冷剂泄漏,  (B)制冷剂过多,  (C)湿气进入空调系统,  (D)空调压缩机不正常。

【我提交的答案】: C
【参考答案与解析】:

正确答案:C

答案分析:

【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)

 

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第9题

关于空调的维修,下列说法正确的是()。

A、歧管管压力表的高低压表指示的压力均低,说明系统中制冷剂不足

B、歧管压力表的高低压表的指示均过高,说明系统中制冷剂过量或冷凝器冷却不足

C、制冷时有时无,压力表在空调起动时正常,过一段时间低压表指示真空,造成这种现象的原因是系统中有水

D、高压表指示过低,低压表指示过高,说明压缩机的效率不高

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第10题

三洋制冷压缩机工作,高压()、低压()的原因可基本判断为制冷系统发生泄漏。
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