双质量飞轮减振器可以改善发动机变速器振动系统的振动，避免怠速共振，主要适用于转矩变化大的车型是（）。

A. 可降低发动机与变速器振动系统的固有频率

B. 可加大减振弹簧的位置半径，降低弹簧刚度

C. 可提高离合器结合的平顺性

D. 可减小从动盘的转动惯量

A. 高速触点闭合

B. 低速触点闭合

C. 点火开关闭合

D. 高速触点与低速触点均不闭合

A、减小飞轮的质量

B、增加发动机曲轴的惯性

C、减少由曲轴传递至变速器的扭振

D、提高变速器输入轴的惯量

B．高怠速

C．加速

D．最高转速

E．加载

A、V形

B、直列

C、水平对置

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。()

此题为判断题(对，错)。

A. 改善启、停噪音

B. 优化换挡性能

C. 减少燃油消耗

D. 衰减发动机扭振

A、检测驱动轴1的转速

B、检测驱动轴2的转速

C、检测飞轮的转速

D、检测发动机的转矩