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[主观题]

铁路油罐车装卸油鹤管的种类有()、万向鹤管、拆装式鹤管、()、()、大鹤管,它的主体一般是由直径为()的铝管制成。

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第1题

鹤管是铁路油罐车上部( )的主要设备。

A.散热

B.减压

C.装卸油品

D.溢油

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第2题

按作业形式分,鹤管有专用于黏油罐车下卸作业的黏油下卸鹤管。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

用鹤管给铁路油罐车装汽油时,将鹤管插到罐车底部的主要作用是():
A、减少静电的产生

B、防止产生噪音

C、降低鹤管内流速

D、方便装卸油品

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第4题

铁路油罐车装卸轻质油品宜采用的方式是()。
A.上装上卸

B.上装下卸

C.下装下卸

D.以上任意一种

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第5题

下列铁路油罐车装卸作业的防火措施做法有误的是( )

A.装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套

B.装卸作业前,油罐车需要调到指定车位,并采取固定措施。机车必须离开

C.装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时,要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在5.0m/s以下

D.装卸完毕后,需静止至少2min后,再进行计量等作业

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第6题

油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量,一般采用()计量方法。
A、人工检尺

B、衡器计量

C、流量计

D、液位计

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第7题

E企业为汽油、柴油、煤油生产经营企业。2012年实际用工2000人,其中有120人为劳务派遣人员,实行8小时工作制,对外经营的油库为独立设置的库区,设有防火墙。库区出入口和墙外设置了相应的安全标志。E企业2012年度发生事故1起,死亡1人,重伤2人,该起事故情况如下:2012年11月25日8时10分,E企业司机甲驾驶一辆重型油罐车到油库加装汽油,油库消防员乙检查了车载灭火器、防火帽等主要安全设施的有效性后,在运货单上签字放行。8时25分,甲驾驶油罐车进入库区,用自带的铁丝将油罐车接地端子与自动装载系统的接地端子连接起来,随后打开油罐车人孔盖,放下加油鹤管。自动加载系统操作员丙开始给油罐车加油。为使油鹤管保持在工作位置,甲将人孔盖关小。9时15分,甲办完相关手续后返回,在观察加油罐车液位时将手放在正在加油的鹤管外壁上,由于甲穿着化纤服和橡胶鞋,手接触到鹤管外壁时产生静电火花,引燃了人孔盖口挥发的汽油,进而引燃了人孔盖周围油污,甲手部烧伤。听到异常声响,丙立即切断油料输送管道的阀门;乙将加油鹤管从油罐车取下,用干粉灭火器将加油鹤管上的火扑灭。甲欲关闭油罐车人孔盖时,火焰己延烧到人孔盖附近。乙和丙设法灭火,但火势较大,无法扑灭。甲急忙进入驾驶室将油罐车驶出库区,开出25m左右,油罐车发生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重伤。

依据以上场景,回答下列问题:

计算E企业2012年度的千人重伤率和百万工时死亡率。

分析该起事故的间接原因。

依据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441—1986),辨识加油作业现场存在主要危险有害因素。

提出E企业为防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第8题

铁路粘油罐车的卸油作业采用()。
A、潜油泵卸油

B、自流卸油

C、压力卸油

D、下部卸油

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第9题

利用DN100的鹤管为铁路油罐车进行上部装油过程中,一般油品流速应控制在()。
A.1m/s以内

B.1~4m/s

C.4~7m/s

D.7m/s以上

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