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[主观题]

液压动力转向油罐中油面过低,油泵工作时容易吸入空气,是造成()现象的原因之一。

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第1题

罐式飞机加油车低液位控制装置可防止罐内液面过低()。

A.油泵吸入空气

B.空气进入飞机油箱

C.空气进入油罐

D.过滤器气阻

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第2题

一个高为l的柱体形贮油罐,底面是长轴为2n,短轴为2b的椭圆,现将贮油罐平放,当油罐中油面高度为

时(如图1—3—15),计算油的质量.(长度单位为m,质量单位为kg,油的密度为常数ρkg/m3)

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第3题

当油罐内油水界面()时,可打开放水阀门放水。

A.过低

B.过高

C.稳定

D.不稳定

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第4题

关于油罐大呼吸损耗说法不正确的是()。
A.当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗

B.油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗

C.油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗

D.油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗

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第5题

钢油罐剖面如图所示,油罐的直径40m,环形基础的宽度2m,环形墙的高度2m。设计时,下列判断正确的是( )。

A.环形基础的主要作用是承受由底板传递来的储油重量,将全部的油罐荷载传给地基

B.油罐中油的重量主要通过底板传给砂垫层,再由砂垫层传给地基

C.环形墙承受由砂垫层传来的水平荷载

D.环形基础的主要作用是承受钢油罐的自重和约束砂垫层

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第6题

油品()或油液面过低压力不足,可通过给油品加热或切换液面高的油罐的方法来解决。
A、温度过低

B、温度过高

C、沉降时间不够

D、水份较多

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第7题

储油罐发生火灾后,经常出现的现象是()。
A.油罐爆炸后罐顶被掀掉

B.罐内油面以上部分的油蒸气层被点燃,火焰在油蒸气层中以燃烧速度传播

C.随着液位下降,燃烧速率逐渐降低

D.前三项都是

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第8题

当油罐发生火灾时,应将水喷洒在( )。

A.着火油罐的油面上

B.着火油罐的罐壁上

C.着火油罐的罐顶上

D.以上三处中的任一处

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第9题

往油罐汽车装油时,输油管应插入油面以下或按到油罐底部。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

如果310油罐储存的是汽油,该油罐的油面高度是14m,油罐是直径10m的圆柱体,则该油罐储存的汽油重量是( )“( )重大危险源。(汽油的密度750kg/m3,汽油临界量贮存区为:20t)

A.8.3 不构成

B.11.0 不构成

C.82.5 已构成

D.824.7 已构成

E.1099.6 已构成

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