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[主观题]

通常集成电路里程表读数的校正,只能在新车初驶的()千米内进行。

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第1题

新车或大修车必须有一段初驶走合期,目的是改变零件表面的质量,达到良好的配合。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47,右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是( )。

A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)

B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)

C.取左、右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)

D.取左、右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)

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第3题

回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47,右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是( )。

A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)

B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)

C.取左、右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)

D.取左、右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)

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第4题

回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47,右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是( )。

A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.0hnm)

B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)

C.取左、右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)

D.取左、右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)

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第5题

回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理和计算和结果正确的是( )。

A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)

B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)

C.取左右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)

D.取左右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)

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第6题

分析图中所示组合PLA和D触发器构成的逻辑电路图,画出该电路状态表、状态图,说明电路功能(电路初态Q0Q1Q2=000)。

  

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第7题

某同步时序电路的状态表如表所示。 [图] 若电路的初始...

某同步时序电路的状态表如表所示。若电路的初始状态为A,输入序列X等于011001,则电路产生的输出相应序列为_________。

A、001010

B、000010

C、001100

D、001011

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第8题

贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为51,终读数为26,那么回弹弯沉值为( )。

A.25(0.01mm)

B.25(mm)

C.50(0.01mm)

D.50(mm)

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第9题

用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时,百分表的初读数为60,终读数为40,则该点回弹弯沉的大小为()(0.01mm)。

A.20

B.100

C.50

D.4013

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第10题

贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为51,终读数为26,那么回弹弯沉值为( )。

A.25(0.01mm)

B.25(mm)

C.50(0.01mm)

D.50(mm)

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