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[主观题]

在燃气轮机的实际运行中,()和透平的情况一样,燃烧室也往往会在偏离设计工况的条件下工作。

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第1题

在分轴燃气轮机中,()是由一个专门设计的、与压气机轴分开的负荷透平来带动的。
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第2题

下述设计方案,能同时提高燃气轮机效率和比功的是()。

A. 压气机间冷

B. 燃气回热

C. 注蒸汽燃气轮机

D. 燃气再热

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第3题

透平与压气机、负载的不同连接方式,使得燃气轮机在结构设计上分成()等轴系结构。
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第4题

对燃气轮机来说在同一温度条件下(注:大气温度和燃烧室温度),存在两个最佳压缩比,他们分别是()。

A. 效率最大压缩比和额定最大压缩比

B. 比功最大压缩比和效率最大压缩比

C. 额定最大压缩比和比功最大压缩比

D. 设计最大压缩比和效率最大压缩比

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第5题

工业型燃气轮机是按()要求设计的。
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第6题

合理的结构设计可使燃气轮机不断提高()。
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第7题

DL/T5174-2003《燃气-蒸汽联合循环电厂设计规定》燃气轮机主要运行参数有哪些

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第8题

西门子公司设计的燃机干式低Nox混合型燃烧室从机组的起动工况到ISO条件下的50%工况时,燃气轮机的进口导叶应处于()状态。燃烧器将按()方式运行。
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第9题

DL/T1835-2018《燃气轮机及联合循环机组启动调试导则》规定:燃烧模式是指燃气轮机在设计的不同燃料调节阀组合下的燃烧方式()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

此题为判断题(对,错)。

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