PT燃油供给系统中喷油正时是由柴油机自由端传动齿轮和配气（）决定。

PT泵装在柴油机的右侧(自风扇端看去)，是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。

此题为判断题(对，错)。

A、高温水泵

B、低温水泵

C、主机油泵

D、泵传动齿轮

凸轮轴的旋转都是由曲轴驱动的，传动方式有齿轮传动， ()传动和 ()传动。为保证配气正时，安装时应特别注意对正这些正时传动机构件上的()。

柴油机的柴油输油泵由()驱动。

A.曲轴正时齿轮

B.配气机构凸轮轴

C.机油泵齿轮轴

D.喷油泵凸轮轴

曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。（）

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

A、张紧度

B、轴向定位

C、正时记号

柴油机的配气机构中，工作条件最恶劣的是()。

A、正时齿轮

B、气门弹簧

C、气门

D、凸轮

曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是()。

A.1∶1

B.1∶2

C.2∶1

D.4∶1

凸轮轴下置 、中置式配气机构常采用( )传动。

A.圆柱正时齿轮

B.链

C.齿形皮带

D.圆锥正时齿轮