用以保持轴封汽腔室一定压力，并回收（）的装置叫轴封加热器。

此题为判断题(对，错)。

A. 停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响

B. 停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门

C. 停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽

D. 解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空

A.轴封供汽联箱暖管前盘车必须连续运行

B.汽轮机温态和热态启动时先抽真空，后送轴封

C.汽轮机运行中，轴封加热器、轴封冷却器通过水封疏水，应低水位运行

D.汽轮机运行中，轴封加热器、轴封冷却器冷却水应不少于200～250t/h，轴封抽气器工作蒸汽压力保持0.49MPa

A. 让轴封加热器随时有足够的冷却水量；

B. 保证轴封加热器的正常工作；

C. 防止轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽；

D. 便于连接管路。

A.厂用汽母管汽源作为正常运行汽源，高压除氧器汽源作为备用汽源

B.高压缸轴封一漏引至三段回热抽汽门前

C.高压缸、低压缸轴封二漏引至轴封加热器冷凝回收工质和热量

D.轴封排汽由专用的抽气器引至两级冷却器冷凝回收工质和热量，不凝结的气体排大气

A. 在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；

B. 多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；

C. 在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；

D. 该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。

N200-12.75/535/535三缸三排汽机组的第工级高加的出口和进口水焓值分别为 1 038.41kJ/kg和934.20kJ/kg，加热蒸汽包括高压缸的轴封汽，轴封汽系数为0.003 3，轴封汽焓值为3 381.64kJ/kg，第1级抽气焓值为3 139.26 kJ/kg，对应汽侧压力下的饱和水焓值为1 045.76kJ/kg，加热器效率取0.96，则I级抽气系数为( )。

A．0.058 2

B．0.062 1

C．0.048 17

D．0.077 6