某地下汽车库，位于地下一层，层高为3．40m，建筑面积为2400m2，停车数为55辆。

一、情景描述

某地下汽车库位于地下一层，层高为3．40m，建筑面积为2400m2，停车数为55辆。

二、问题

1．该汽车库属于哪类汽车库?

2．该汽车库至少应设置哪些消防设施?

3．该汽车库室内外消防用水量分别不应小于多少?

某独立设置的地下汽车库，位于地下一层，层高为3．50m，建筑面积为2400m2，停车数为110辆。请分析以上案例，回答下列问题：（1）该汽车库属于哪类汽车库？（2）该汽车库至少应设置哪些消防设施？（3）该汽车库室内、外消防用水量分别不应小于多少？

某独立设置的地下汽车库，位于地下1层，层高3.30m，建筑面积2300㎡，停车数为99辆，问：该汽车库防火分类？

防烟和排烟设施检测与验收案例分析

情景描述

某商业建筑，建筑总高度26m，总建筑面积137519m2。其地下一层为地下汽车库、人防、设备用房和建筑面积为10000m2的地下商业。地下汽车库停车数为499辆，建筑层高3.70m，净高2.30m，主梁高0.90m，车库防火分区面积均小于4000m2，防烟分区面积不大于2000m2，机械排烟系统按防火分区设置，并按排风与排烟兼容的模式工作，且排风口与排烟口分开设置，系统排烟量按每小时换气6次计算，其中最大的一个机械排烟系统为PY(F)-B1-3系统，为防烟分区Ⅰ(面积为1426m2)，防烟分区Ⅱ(面积为1726m2)和防烟分区Ⅲ(面积为2000m2)服务，其排烟风机的排烟量为53280m3/h，系统构成。

该系统的主排烟风管上壁贴主梁底敷设，每个防烟分区接出一排烟支管，支管从主管接出处设有排烟防火阀。在每条支管的适当位置上设有两个排烟口，均设在风管下壁，每个百叶排烟口均带排烟阀，具有手柄启动和电信号自动控制功能，平时常闭，每个排烟口距防烟分区最远距离不大于30m。另外在每条支管的适当位置上接出两条排风竖管，在接出处设70℃防火阀，平时常开，在温度达到70℃时，能自动关闭，在竖管上还设有上下两个常开百叶风口，上部和下部排风口各按比例排除汽车尾气。主排烟风管进入风机房后与正压送风机保持3m远距离，并在接人排烟风机前设置280℃自动关闭的总防火阀，该阀动作后能联动排烟风机停运。该系统所服务的区域设有机械补风系统，补风量按风机排烟量的50%确定。

该地下汽车库设有与地上商业共用的防烟楼梯间并设有正压送风系统，采用楼梯间竖向井道加压送风、前室不送风方式，风口为常开百叶风口，风口按“每隔二到三层设一个风口的原则”布置在地上一、三、五层，加压送风量按规范选用，能满足门洞风速的要求。由于地下商业区有餐饮场所，厨房油烟管道采用不锈钢板制作，并沿防烟楼梯间敷设至屋面。

发生火灾时建筑内所有通风空调系统的电源自动切断，火灾确认信号自动启动排烟风机运行并联动打开起火防烟分区的排烟口，当排烟风机前的总防火阀280℃自动关闭时排烟风机联动停运。火灾时，当进入排风支管的烟温达70℃时支管上的防火阀自动关闭，并联动排烟风机停运。

该系统在消防验收时，采用在现场向感温探测器加温的方法使其动作，并手动按下手动报警按钮，系统上的排烟风机转入排烟工况，并联动系统上的6个排烟口自动开启，随后验收人员用柔软纸条贴在排烟口处，只见软纸条未被风口吸引，因此该系统验收不合格。

分析题

1.请指出本案例情景描述和图2-31-1中的错误。为什么排烟口对软纸条没有吸力?

某汽车库地下三层，负三层室内地面标高为-13.500m，室外地坪标高为-0.600m，停车区域每层建筑面积为4580~5520平方米，每层均设有四部封闭楼梯间，共设有400个停车车位;地下三层主要使用功能为汽车库和风机房，划分为两个防火分区;地下二层主要使用功能为汽车库、消防泵房、变配电室和风机房，地下一层主要使用功能为汽车库、风机房和消防控制室，地下一、二层每层均划分两个防火分区。该汽车库按现行有关国家工程建设消防技术标准配置了自动喷水灭火系统等消防设施及器材。请根据案例分析并回答以下问题： 1.汽车库如何做好安全防火疏散? 2.该汽车库为几类车库? 3.楼梯间的形式是否满足要求?为什么? 4.该车库需要几个汽车出入口?应如何布置?

某汽车库，建筑面积3999m2，地下1层，层高30m，地下汽车库地面标高至室外地面的距离不大于10m。车库可停车l01辆，划分l个防火分区，2个防烟分区。车库设人员疏散口2个，设汽车疏散口2个，汽车出入口均设防火卷帘。该汽车库消防供电负荷为二级，并设有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、室内、外消火栓给水系统、机械排烟系统、应急照明和疏散指示标志、挡烟垂壁、建筑灭火器等消防设施。根据以上场景，回答下列问题(共l4分，每小题2分，l—4题为单选题，5—7题为多选题)： 1．本案例汽车库属于( )类汽车库。

A.I

B.Ⅱ

C.III

D.IV

E.V

某汽车库，建筑面积3999m2，地下1层，层高3．60m，地下汽车库地面标高至室外地面的距离不大于10m。车库可停车101辆，划分1个防火分区，2个防烟分区。车库设人员疏散口2个，设汽车疏散口2个，汽车出入口均设防火卷帘。该汽车库消防供电负荷为二级，并设有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、室内外消火栓给水系统、机械排烟系统、应急照明和疏散指示标志、挡烟垂壁及建筑灭火器等消防设施。

根据以上情景，回答下列问题。

1．该汽车库的耐火等级应为几级?

2．该汽车库内任一点至最近人员安全出口的疏散距离应满足什么要求?汽车库内相邻2个防火分区可否共用疏散楼梯，即2个防火分区设置3部楼梯?

3．简述消防水带压力试验要求。

4．情景描述中的车库应急照明和疏散指示标志应满足什么要求?

5．情景描述中的车库室内消火栓系统应满足哪些设置要求?

背景：某人防工程，建筑面积5000m2，地下一层，层高4．0m，基础埋深为自然地面以下6.5m。建设单位委托监理单位对工程实施全过程监理，建设单位和某施工单位根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF一2013—0201）签订了施工承包合同。工程施工过程中发生了下列事件：

事件一：施工单位进场后，根据建设单位提供的原场区内方格控制网坐标进行该建筑物的定位测设。

事件二：工程楼板组织分段施工，某一段各工序的逻辑关系见下表：

事件三：砌体工程施工时，监理工程师对工程变更部分新增构造柱的钢筋做法提出疑问。

事件四：工程在设计时就充分考虑“平战结合、综合使用”的原则，平时用作停车库，人员通过电梯或楼梯通道上到地面。工程竣工验收时，相关部门对主体结构、建筑电气、通风空调、装饰装修等分部工程进行了验收。

问题：

1．事件一中，建筑物细部点定位测设有哪几种方法?本工程最适宜采用的方法是哪一种？

2．根据事件二表中给出的逻辑关系，绘制双代号网络计划图，并计算该网络计划图的工期。

3．事件三中，顺序列出新增构造柱钢筋安装的过程。

4．根据人防工程的特点和事件四中的描述，本工程验收时还应包含哪些分部工程?

【案例一】背景资料 某人防工程，建筑面积5000m2，地下一层，层高4.0m，基础埋深为自然地面以下6.5m，建设单位委托监理单位对工程实施全过程监理，建设单位和某施工单位根据《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-1999-0201）签订了施工合同。工程施工过程中发生了下列事件： 事件一：施工单位进场后，根据建设单位提供的原场区内方格控制网坐标进行该建筑物的定位测设。 事件二：工程楼板组织分段施工，某一段各工序的逻辑关系见下表：事件三：砌体工程施工时，监理工程师对工程变更部分新增构造柱的钢筋做法提出疑问。 事件四：工程设计师就充分考虑“平战结合、综合使用”的原则，平时用做停车库，人员通过电梯或楼梯通道上到地面。工程竣工验收时，相关部门对主体结构、建筑电气、通风空调、装饰装修等分部工程进行了验收。 问题： 1、事件一中，建筑物细部点定位测设有哪几种方法？本工程最适宜采用的方法是哪一种？ 2、根据事件二表中给出的逻辑关系，绘制双代号网络计划图并计算该网络计划图的工期。 3、事件三中，顺序列出新增构造柱钢筋安装的过程。 4、根据人防工程的特点和事件四中的描述，本工程验收时还应包含哪些分部工程？

(三)分析题

某综合楼，地下1层，地上4层，建筑高度为23.8m，总建筑面积为14000m2，地下1层为车库，停车位120辆，一至三层为展览厅，四层为办公室，设有自动灭火系统。问：

(1)室内消火栓充实水柱长度应为多少米?