喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？

B、最大流量;

C、所有调节汽阀全开;

D、只有一个调节汽阀全开，其余均关闭。

  A．开始冲转时  B．第一调节阀全开而第二调节阀未开启时

  C．最大负荷时  D．设计工况下

A.开始冲转时；

B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；

C.最大负荷时；

D.最小负荷时。

A. 调节阀全开启的情况；

B. 第1、2调节阀全开，第3调节阀尚未开启时；

C. 第1调节阀全开，第2调节阀尚未开启时。

B、低负荷时

C、超负荷时

D、50%负荷时

A. 最危险的工况是引起调速级叶片过负荷，尤其当喷嘴调节第一个调门全开，而第二个调速汽门将要开启时

B. 蒸汽温度正常，而压力升高时，机组末几级叶片的蒸汽湿度要增大，使末几级动叶片工作条件恶化，水冲刷严重

C. 主蒸汽压力过高，会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处，内应力增高，缩短使用寿命

D. 汽轮机安全性降低

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。