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自动闭塞区段监督器不能确认第一闭塞分区空闲时发车的行车凭证是什么?

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第1题

A.出站信号机的黄色灯光

B.绿色许可证

C.出站信号机的黄色灯光、绿色许可证

D.红色许可证

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第2题

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。
A.区间占用表示灯表示区间空闲

B.监督器表示第一个闭塞分区空闲

C.双线反方向行车的调度命令

D.确认道岔位置正确及进路空闲

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第3题

四显示自动闭塞作用良好,监督器能确认三个闭塞分区空闲,出站信号机仅能显示黄色灯光,发出跟随旅客列车后面通过的货物列车,性车凭证为()。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.出站信号机的黄色灯光

D.路票

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第4题

三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 红色许可证

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第5题

三显示自动闭塞车站,监督器表示两个闭塞分区空闲,由未设出站信号机的线路发出列车的行车凭证为()。
A、绿色许可证

B、路票

C、出站信号机的绿色灯光及路票副页

D、出站信号机的黄色灯光

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第6题

自动闭塞区段出站信号机故障时发给列车行车凭证的依据()
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间

B.确认道岔位置正确及进路空闲

C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D.区间空闲

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第7题

自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证,发给行车凭证的依据是()。
A.监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间

B.确认道岔位置正确及进路空闲

C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

D.区间空闲

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第8题

四显示自动闭塞作用良好,监督器故障,经与邻站值班员及本站有关人员联系确认运行前方有一个闭塞分区空闲,发出货物列车的行车凭证为()。

A. 绿色许可证

B. 红色许可证

C. 出站信号机的黄色灯光

D. 路票

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第9题

《技规》规定由未设出站信号机的线路上发出列车时,发给行车凭证的依据是()。
A、监督器表示第一个闭塞分区空闲,不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10min的时间。

B、确认道岔位置正确及进路空闲。

C、单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码。

D、调度员的命令。

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第10题

自动闭塞区段从监督器上不能确认第一、二、三个闭塞分区空闲时,车站应发给司机书面通知。()

此题为判断题(对,错)。

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