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为什么说“锁定轨温要准”对跨区间无缝线路来说格外重要?

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第1题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。

A.±5℃

B.±7℃

C.±10℃

D.±12℃

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第2题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修, 按实际锁定轨温()进行作业。

A.±15℃

B.±10℃

C.±25℃

D.±20℃ 标准答案:B

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第3题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修, 按实际锁定轨温()进行作业。

A.±10℃

B.±15℃

C.±25℃

D.±20℃

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第4题

跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温()。
A、±10℃

B、±5℃

C、±15℃

D、0℃

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第5题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修, 按实际锁定轨温()进行作业。

A.±20℃

B.±10℃

C.±15℃

D.±25℃

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第6题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A、±5℃

B、±10℃

C、±15℃

D、±30℃

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第7题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A.±5℃

B.±10℃

C.±15℃

D.±0℃

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第8题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()
A.±5℃

B.±7℃

C.±10℃

D.±12℃

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第9题

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须做好放散或调整工作:跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃。()

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