当列车实施救援时，如故障车导致救援列车紧急制动无法缓解时应切断（），切断自动车钩的电气连接

列车在停车库内因紧急制动无法缓解(含强缓空开无效)，影响同线后续列车出库时，故障列车应做到： ()。

A.故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。

B.故障车乘务员做好被救援的准备工作，并准备引导救援车。

C.两车撞钩后，司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。

D.救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。

当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用( )。

当接触网作业车实施紧急制动时，必须迅速切断动力。

此题为判断题(对，错)。

当列车速度超过85km/h时，自动施加紧急制动直至列车停止。 ( )

此题为判断题(对，错)。

地面信号故障时，采用BU模式行车，当列车速度超过（）是列车输出紧急制动。

列车运行中当速度小于5km/h时操作紧急解锁装置还将导致列车产生紧急 制动。 ( )

此题为判断题(对，错)。

当轨道车紧急制动时，自动制动阀应处于( )。

A.保持位

B.常用制动位

C.非常制动位

D.缓解位

地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：()

A.只能缓解单车紧急制动

B.能缓解列车紧急制动

C.只能缓解单车常用制动

D.能缓解发生故障列车的常用制动

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。

列车产生紧急制动时，检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7 bar以下时会触 发列车的紧急制动，并且无法缓解。可以把本端司机室LMRGBS打到隔离位后复位紧急制动。 ( )

此题为判断题(对，错)。