道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。

道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。()

道路的路面直接承受汽车荷载作用，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，可将路面分为()。

A.柔性路面和透水路面

B.柔性路面和刚性路面

C.刚性路面和透水路面

D.透水路面和不透水路面

A.材料

B.施工工艺

C.力学特性

D.荷载作用

A、柔度

B、刚度

C、强度

D、平整度

A.柔度

B.刚度

C.强度

D.平整度

A、宜采用焊接接头

B、宜用机械连接接头

C、宜用绑扎连接接头

D、不宜有连接接头

A.焊接连

B.普通螺栓连接;

C.摩擦型高强度螺栓连接

D.压型高强度螺栓连

A.焊接

B.机械连接

A、平炉

B、空气转炉钢

C、氧气转炉镇静钢

D、氧气转炉沸腾钢

A.氧气转炉镇静钢

B.沸腾钢

C.氧气转炉半镇静钢

D.可随意选用