题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

[ 材料三:悲剧引发的思考] 韩国“岁月”号客轮沉没事件中,失踪乘客家属乃至韩国民众被一个残酷现实所触动:客轮发生严重倾斜后,船上300多名学生中大多数仍然按照船方指示留在船舱中待命,最终与客轮一同沉没;一些没有听从指示的学生反而因此获救幸存。韩国媒体不禁拷问,灾难之后,韩国家长该如何教育自己的孩子继续绝对服从长辈或权威的指导,还是按照自己的判断行事一段由幸存者拍摄的现场视频近日在韩国互联网广泛传播,显示船体已经严重倾斜,但船上学生仍然平静地坐在甲板下的船舱内,视频中还记录下了船员要求学生们待在原地、不要试图逃生的广播声音。路透社评论,在长幼尊卑观念根深蒂固的韩国社会,来自上级和权威的要求往往不会遭到质疑或挑战,不少乘客完全服从船方指令,可能因此失去逃生机会。《中央日报》报道,幸存乘客中,不少人正是因为没有听到、或者无视船方指令,反而获救,包括一些私自到甲板上抽烟的淘气学生;而多数学生却因为听从指挥而与客轮一同沉入海中,迄今下落不明。这个残酷现实为韩国家长带来教育难题:如何对孩子讲述从事故中汲取的教训 5. 结合材料,阐明马克思关于认识与实践辩证关系的最佳选项是（）

A.学生的服从意识导致丧失逃生机会，说明错误的认识对实践具有决定作用。

B.淘气学生的不服从意识导致获救，说明正确的认识对实践具有决定作用。

C.服从长辈的意识是否正确，需要依据具体的实践来检验，应势而变。

D.一切判断都要由实践来决定，长辈权威意识毫无价值。

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第1题

“岁月号”客轮沉没的悲剧韩国“岁月号”客轮发生沉没事故，造成船上数百名乘客死亡或失踪。资料表明，“岁月号”轮船是日本制造，这种类型的船只在2009年也曾于日本发生海上事故，没有造成人员死亡，而这次沉没却造成死亡人数超过300人的悲剧。这是为什么呢？韩国“岁月号”发生事故时，在原来船长没有到岗的情况下，代理船长上船，起航之后马上就把船只交给了只有半年经验的三副驾驶，自己却离开了驾驶岗位。而且，从轮船出现倾斜到最终彻底倾覆期间经过了近半个小时，但船长没有利用这半个小时的时间组织乘客有序撤离，而是通过广播要求所有乘客穿上救生衣待在原地，在船舱内等待救援。后来发现轮船即将沉没，船长竟第一个跳上救生船逃命，受到舆论普遍谴责。请运用领导科学的有关知识，分析上述案例。提示：（1)根据案例材料，指出“岁月号”沉没事件中船长的错误表现。

(2)分析船长在履行领导职能和胜任领导能力方面的教训给予的启示。参考答案及解析

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

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第2题

出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损( )。

A．船只失踪3个月 B．船只遇难沉没，货物沉入海底

C．船只被海盗劫去 D．船只在避难港避难

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第3题

2009年1月3日，“新星”号从泰国曼谷装载4978吨的袋装大米于1月29日到达俄罗斯的那霍德卡港。“新星号”货轮因收货方与货主间的纠纷被扣留在俄方港口停泊日久，在未办理清关手续的情况下于12日自行离港驶向公海。俄罗斯联邦边防总局滨海边疆区分局新闻处主任纳塔丽娅·隆达列娃说，“新星”号未经相关部门允许，于2月12日离开纳霍特卡港，非法穿越俄罗斯海域。她说，两艘边防军军舰前去追赶这艘外国违法船只，并向其发出信号，但是船长无视警俄方警告，继续朝公海驶去。2月13日，俄边防巡逻舰在公海上追上“新星”号后，用重机枪和火炮不断射击货船。据获救船员反映，其开火射击的时间长达数小时，500多发炮弹，将货船打得遍体鳞伤，并导致船壳多处破损，海水涌进货舱，船舶因炮击严重受损并最终在90海里处沉没。现场录像显示船舶沉没过程中，俄方军舰施救不力，最终8人失踪。

“新星”号货轮乃香港公司从中国浙江公司租赁经营，船员大部分来自中国，船舶为方便航行而悬挂塞拉利昂国旗;该船共有16名船员，其中，中国船员10名，印度尼西亚船员6名。

问：(1)什么是国际法中的紧追权?简述紧追权的规则。

(2)“新星”号的国籍是哪里?什么是方便旗?

(3)请结合国际法原理，简要分析“新星”号沉船事件。

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第4题

山西“黑砖窑”事件

2007年5月，山西洪洞警方破获一起黑砖场虐工案，解救出31名民工，其中有部分童工。之后，数百失踪儿童的父母在网上联名发帖寻子。案件引起中央震动。逃逸工头衡庭汉16日落网。根据媒体资料介绍，仅河南一省就有数百名少年儿童被人贩子或黑包工拐卖到山西各地的黑煤窑、黑砖窑中当奴工。更有数百名家长到山西千里寻子，却遭到当地政府和公安部门的冷漠对待，甚至是刁难。黑砖窑的场主经常通过残酷的方法，长时间限制这些民工的自由，采用殴打等暴力手段强迫民工从早晨5时干到凌晨；砖场工头和打手肆意殴打民工，致“个个遍体鳞伤”和“烧伤”，而且造成8名民工神志不清的严重后果；砖场打手用铁锹将一名湖北民工砸死，数名打手将被害民工的尸体埋在附近的荒地中……黑砖窑事件，集中出现在乡镇的一些小砖窑。这里，有我们的基层政府在，黑砖窑也并非完全隐身地下，窑工惨状时常暴露在光天化日之下，为什么当地干部竟纵容如此胆大妄为的违法行为在眼皮底下升级？这不得不引发我们对一些问题的思考。

谈谈你对此事件的看法。答题要求：

1．在分析、比较、评价的基础上，运用法学知识阐述的理由；

2．说理清楚，逻辑严谨，语言流畅，表述准确；

3．字数不少于500字。

（还可以结合《劳动法》的规定，从法与人权角度进行阐述）

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第5题

1990年3月21日15时2分，云南省某县某乡一机木船在从该乡金沙江岸冒水孔开往某乡途中沉没。船上137人全部落水。经抢救脱险33人，死亡70人，失踪34人，直接经济损失达 13万元。

3月21日正值某乡赶场，14时50分，该乡某村鲜某等8人，驾驶由他们集资1.12万元，私自建造的木货船从该乡金沙江岸冒水孔处载129人，香烟34箱，化肥15包，拟驶往某乡。船由鲜某担任驾驶长，在船尾负责掌舵，张某担任副驾驶长(领航员)，张某、田某负责操纵机器。

船起航后沿左岸(四川岸)顺流而下，行走约800m进入浪区后，船首四次上浪进水，乘客慌乱，领航员张某向驾驶长鲜某大声喊叫调头靠岸，鲜某即压舵加车向左转向，准备停靠左岸，在调头中船身向右倾斜，船舱大量进水，右机被水闷熄。此时乘客更为恐惧，纷纷跳水，跳水的反作用力将已近岸的船蹬出回流区，船搭上主流区，更加失去平衡，大量江水倾注舱内，船首开始下沉。船尾部抬离水面，左机空转飞车，船完全失控。随后随急流下冲，先头后尾逐渐沉没于离起航处1000m的江中。

事故发生后，国务院领导同志非常关心和重视，作了重要指示。由交通部、云南省人民政府牵头，公安部、交通部、监察部、劳动部、农业部和云南省有关部门共同组成的“3.21”事故调查组，在云南省政府已做了大量工作的基础上，深入事故现场进一步调查。

根据以上场景，回答下列问题：

《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类?

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第6题

2010年3月21日15时2分，某省某县某乡一机木船在从该乡金沙江岸冒水孔开往某乡途中沉没。船上137人全部落水。经抢救脱险33人，死亡70人，失踪34人，直接经济损失达13万元。

3月21日正值某乡赶场，14时50分，该乡某村鲜某等8人，驾驶由他们集资1．12万元，私自建造的木货船从该乡金沙江岸冒水孔处载129人，香烟34箱，化肥15包，拟驶往某乡。船由鲜某担任驾驶长，在船尾负责掌舵，张某担任副驾驶{(领航员)，张某、田某负责操纵机器。

船起航后沿左岸(四川岸)顺流而下，行走约800m进入浪区后，船首四次上浪进水，乘客慌乱，领航员张某向驾驶长鲜某大声喊叫调头靠岸，鲜某即压舵加车向左转向，准备停靠左岸，在调头中船身向右倾斜，船舱大量进水，右机被水闷熄。此时乘客更为恐惧，纷纷跳水，跳水的作用力将已近岸的船蹬出回流区，船搭上主流区，更加失去平衡，大量江水倾注舱内，船首开下沉。船尾部抬离水面，左机空转飞车，船完全失控。随后随急流下冲，先头后尾逐渐沉没于起航处1000m的江中。

事故发生后，国务院领导同志非常关心和重视，作了重要指示。由交通部、该省人民政府头，公安部、交通部、监察部、劳动部、农业部和该省有关部门共同组成的“3．2”事故调查组，该省政府已做了大量工作的基础上，深入事故现场进一步调查。

根据以上场景，回答下列问题

1．《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类？

2．水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些?

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第7题

2010年3月21日15时2分，某省某县某乡一机木船在从该乡金沙江岸冒水孔开往某乡途中沉没。船上137人全部落水。经抢救脱险33人，死亡70人，失踪34人，直接经济损失达13万元。

3月21日正值某乡赶场，14时50分，该乡某村鲜某等8人，驾驶由他们集资1. 12万元，私自建造的木货船从该乡金沙江岸冒水孔处载129人，香烟34箱，化肥15包，拟驶往某乡。船由鲜某担任驾驶长，在船尾负责掌舵，张某担任副驾驶长（领航员），张某、田某负责操纵机器。

船起航后沿左岸（四川岸）顺流而下，行走约800m进入浪区后，船首四次上浪进水，乘客慌乱，领航员张某向驾驶长鲜某大声喊叫调头靠岸，鲜某即压舵加车向左转向，准备停靠左岸，在调头中船身向右倾斜，船舱大量进水，右机被水闷熄。此时乘客更为恐惧，纷纷跳水，跳水的反作用力将已近岸的船蹬出回流区，船搭上主流区，更加失去平衡，大量江水倾注舱内，船首开始下沉。船尾部抬离水面，左机空转飞车，船完全失控。随后随急流下冲，先头后尾逐渐沉没于离起航处l000m的江中。

事故发生后，国务院领导同志非常关心和重视，作了重要指示。由交通部、该省人民政府牵头，公安部、交通部、监察部、劳动部、农业部和该省有关部门共同组成的“3?21”事故调查组，在该省政府已做了大量工作的基础上，深入事故现场进一步调查。

根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类？

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第8题

2017年3月21日15时2分，某省某县某乡一机木船在从该乡金沙江岸冒水孔开往某乡途中沉没。船上137人全部落水。经抢救脱险33人，死亡70人，失踪34人，直接经济损失达13万元。

3月21日正值某乡赶场，14时50分，该乡某村鲜某等8人，驾驶由他们集资1. 12万元，私自建造的木货船从该乡金沙江岸冒水孔处载129人，香烟34箱，化肥15包，拟驶往某乡。船由鲜某担任驾驶长，在船尾负责掌舵，张某担任副驾驶长(领航员)，张某、田某负责操纵机器。

船起航后沿左岸(四川岸)顺流而下，行走约800m进入浪区后，船首四次上浪进水，乘客慌乱，领航员张某向驾驶长鲜某大声喊叫调头靠岸，鲜某即压舵加车向左转向，准备停靠左岸，在调头中船身向右倾斜，船舱大量进水，右机被水闷熄。此时乘客更为恐惧，纷纷跳水，跳水的反作用力将已近岸的船蹬出回流区，船搭上主流区，更加失去平衡，大量江水倾注舱内，船首开始下沉。船尾部抬离水面，左机空转飞车，船完全失控。随后随急流下冲，先头后尾逐渐沉没于离起航处l000m的江中。

事故发生后，国务院领导同志非常关心和重视，作了重要指示。由交通部、该省人民政府牵头，公安部、交通部、监察部、劳动部、农业部和该省有关部门共同组成的“3?21”事故调查组，在该省政府已做了大量工作的基础上，深入事故现场进一步调查。

根据以上场景，回答下列问题：

1、《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类?

2、水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些?

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第9题

2017年3月21日15时02分，某省某县某乡一机木船在从该乡金沙江岸冒水孔开往某乡途中沉没。船上137人全部落水。经抢救脱险33人，死亡70人，失踪34人，直接经济损失达13万元。

3月21日正值某乡赶场，14时50分，该乡某村鲜某等8人，驾驶由他们集资1.12万元，私自建造的木货船从该乡金沙江岸冒水孔处载129人，香烟34箱，化肥15包，拟驶往某乡。船由鲜某担任驾驶长，在船尾负责掌舵，张某担任副驾驶长(领航员)，张某、田某负责操纵机器。船起航后沿左岸顺流而下，行走约800m进入浪区后，船首四次上浪进水，乘客慌乱，领航员张某向驾驶长鲜某大声喊叫调头靠岸，鲜某即压舵加车向左转向，准备停靠左岸，在调头中船身向右倾斜，船舱大量进水，右机被水闷熄。此时乘客更为恐惧，纷纷跳水，跳水的反作用力将已近岸的船蹬出回流区，船搭上主流区，更加失去平衡，大量江水倾注舱内，船首开始下沉。船尾部抬离水面，左机空转飞车，船完全失控。随后随急流下冲，先头后尾逐渐沉没于离起航处1000m的江中。

事故发生后，国务院领导同志非常关心和重视，作了重要指示。由交通部、该省人民政府牵头，公安部、交通部、监察部、劳动部、农业部和该省有关部门共同组成的“3·21”事故调查组，在该省政府已做了大量工作的基础上，深入事故现场进一步调查。

1.《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类?

2.水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些?

3.水路运输事故的类型有哪些?

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