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[主观题]

人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。

A.错误

B.正确

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第1题

人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是( )。

A.系统安全理论

B.海因里希的因果连锁理论

C.人机轨迹交叉理论

D.破窗理论

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第3题

曾由“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。

A.系统安全理论

B.海因里希的因果连锁理论

C.人机轨迹交叉理论

D.破窗理论

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第4题

“人机轨迹交叉理论”强调人的因索和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。( )

A.正确

B.错误

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第5题

人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。

A.错误

B.正确

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第7题

人机轨迹交叉理论中属于人和物两大系列的运动中人的因素有( )。

A.不安全状态

B.不安全行为

C.肇事人

D.起因物

E.受害人

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第8题

关于人机轨迹交叉理论,属于人和物两大系列的运动中人的因素有()。

A.不安全状态

B.不安全行为

C.肇事人

D.起因物

E.受害人

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第9题

人机工程学事故理论中引起物的不安全状态的原因有()

A、人的因素

B、人的过失

C、设计缺陷

D、制造缺陷

E、使用缺陷

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第10题

据统计,绝大多数的事故不是由人机系统中人的因素引起的。( )
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