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[单选题]

使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的最常用的方法是()

A.测量各缸最高爆发压力 pz

B.计算各缸的平均指示压力 pi

C.轮流单缸停油,观察对转速降低的影响

D.油门标定检查各泵齿条刻度值

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第1题

使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。

A.测量各缸最高爆发压力pz

B.计算各缸的平均指示压力pi

C.轮流单缸停油,观察对转速降低的影响

D.油门标定检查各泵齿条刻度值

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第2题

四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。

A."零"位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整

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第3题

在对喷油泵供油量检查时对喷油泵停油位置的检查目的是________。()

A.保证可靠停车

B.防止柴油机运转中熄火

C.控制最低稳定转速

D.检查各缸供油均匀性

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第4题

使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,判断各缸负荷均匀性的可靠方法是()。
A.检查各缸油的齿条刻度值

B.测各缸最高爆发压力pZ

C.轮流单缸停油观察转速的变化幅度

D.测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi

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第5题

多缸柴油机的喷油泵应保证:各缸的()。
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第6题

喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、( )、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。

A.喷油时刻

B.喷油质量

C.喷油器的性能

D.喷油泵的性能

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第7题

各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%~4%。
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第8题

调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的( )调整其余各缸。

A.喷油顺序

B.间隔角

C.喷油顺序和间隔角

D.点火顺序和间隔角

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第9题

柴油发动机喷油泵应保证各缸供油量均匀,其不均匀度应在标定工况下不大于3-4%。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1—5—3—6—2—4的顺序和喷油间隔角为600进行检查调整。( )

此题为判断题(对,错)。

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