题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某通信工程公司承接的高速公路管道光缆工程全长320km,工期为4月1日至6月30日。项目经理部组织人员

沿线进行了现场勘查,并编写了施工组织设计,其中包含危险性比较大,项目经理决定亲自负责此工程的安全管理工作。在工程开工前,项目经理组织全体管理人员、施工人员召开安全会,进行了安全技术交底工作,并要求与会人员在签到表上签字。在交底会上,项目经理重点介绍了在施工中应如何保护施工人员和光缆的安全。工程于4月1日开工,项目经理要求项目经理部的技术负责人每周一次检查各施工队向项目经理口头汇报现场的情况。在施工过程中,施工人员严格按“高管处”的要求摆放安全标志,服从公路管理部门的指挥,保证了施工人员及材料的安全:由于施工人员在收工前未清理干净公路上的下脚料,致使公路上行使的一辆车的后轮胎爆胎,险些发生重大交通事故,为了赶进度,施工队在雾天施工。在项目经理部及全体施工人员的共同努力下,此工程最终按期完工,未发生重大安全事故。本工程的安全控制要点有哪些?

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第1题

背景

某公路工程全长67km,计算行车速度为100km/h,按高速公路标准设计。全线设置11座互通式立交桥、22座分离式立交桥、10座大桥、72座中小桥等。总投资为50.0354亿元。工程2003年4月开工,2005年底竣工通车。

某路桥公司通过竞标承接该项目的施工任务。由于该项目时间紧、任务重,为了保证公司在该项目中取得较好的权益,该工程项目部决定采用工程施工项目的成本管理,并制定了一系列降低成本的措施,内容如下:

(1)进行合同交底,使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。

(2)项目经理部应认真研读合同文件,对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势做到心中有数。

(3)企业根据招标标底编制标后预算;由项目经理部根据标后预算具体安排施工。

(4)制定先进的施工方案,选择先进施工方法,节约成本。

(5)落实技术组织措施。

(6)组织均衡施工,加快施工进度。

(7)提高机械利用率和完好率。

问题

(1)工程施工项目成本管理的原则是什么?

(2)该项目部制定的降低成本的措施是否正确,说明原因?

(3)除了该项目部提出的以上措施外,还有哪些降低成本的措施?

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第2题

某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。

事件1:本路段的路基填料为砂质土,选用CA250D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中,压路机行走速度控制在2~3km/h。开始时土体松散,采用静压,然后用最大振动力进行振压,压力越大压实效果越好。先压中间,然后向两边压实,并注意纵向和横向压实时的重叠,确保压实均匀。

事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。

事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时措施了预防措施如下:

1)按设计要求进行超宽填筑;2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边;

问题:

1、压实机具的选择与操作中,选用的振动压路机组合碾压施工是否正确?最大振动力进行振压是否合适?说明理由。压路机施工的描述哪些是错误的?指出并说出正确做法。

2、土方压实度的检验方法有哪些?

3、补充土方路基的实测项目

4、事件3中,路基边缘压实度不足的预防措施不完整,请补充。

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第3题

背景材料:

某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:

(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;

(2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;

(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;

(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。

问题:

逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。

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第4题

某路桥工程公司,承揽了一条全长89.6km的高速公路,设计车速为130千米/小时,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况。

(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。

(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。

(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。

(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。

(5)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。

(6)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm,横向接缝开1.2m。

问题:

1.逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。

2.简述沥青路面混合料压实的施工方法。

3.对沥青路面混合料的运输有何要求?

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第5题

背景某高速公路路基工程,全长20.5km。其中路基土方为180万m3,绝大部分为借土填方。施工过程中发生如下事件:事件1:因填土路堤在冬期施工,施工组织设计中填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土-运输-推土机初平-压路机碾压-平地机整平。事件2:为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中逐层检验了压实度、纵断高程、中线偏位。事件3:在压实度检测时,发现路基边缘压实度不足,施工单位及时采取了如下预防措施:(1)超宽填筑300mm;(2)控制碾压工艺,保证机具碾压到边。事件4:路基边缘碾压完成后,项目部将扩大范围的工程量向监理工程师提出计量付款申请。【问题】1.事件1中,路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?2.补充事件2中土方路基的实测项目。3.事件3中,路基边缘压实度不足的预防措施不完整,请补充。4.事件4中,监理工程师是否同意计量?说明理由。

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第6题

某路桥建设公司承建一条高速公路的施工任务,全长32km,该施工单位依据相关标准和规范,并结合建设任务、施工管理和质量检验评定,狠抓工程质量,在各分部分项工程完工后,做了质量检验。

【问题】

1.路基工程质量检验的主要内容有哪些?

2.路面基层的主要检验内容有哪些?

3.水泥混凝土路面的主要检验内容有哪些?

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第7题

(三)背景资料

某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。

收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。

该工程在实施中发生如下事件:

事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。

事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。

事件3:在施工中,业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。

事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。

问题

1.针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。

2.指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?

3.事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。

4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。

5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?

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第8题

某大城市规划建设的高速公路有4车道,全长80km,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处,跨河特大桥1座(1750m),大桥5座(共1640m),隧道4座(共3800m),其中单洞长隧道1座(2400m)。公路位于规划未建成区,起点接城市环路,沿线为山岭重丘区,相对高差50~300m,线路穿岭跨河,沿山谷行进,过山间盆地,有支线通向旅游区。该公路征用土地640h2,其中农田150h2,林地300 h2,草坡和未利用土地140h2,其余为水塘宅基地等,土石方量864万m3,有高填方段2400m。项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛,夏多暴雨。森林覆盖率约40%包括人工森林和天然林。公路沿线农业经济发达,村庄铰密集,穿越2个村庄,附近有2个较大乡镇,另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。

根据以上内容,回答以下问题。

说明有关生态环境影响的工程分析应包括的主要内容。

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第9题

某大城市规划建设的高速公路有4车道,全长80km,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。全程有互通式立某大城市规划建设的高速公路有4车道,全长80km,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处,跨河特大桥1座()。公路位于规划未建成区,起点接城市环路,沿线为山岭重丘区,相对高差50~300m,线路穿岭跨河,沿山谷行进,过山间盆地,有支线通向旅游区。该公路征用土地640h2,其中农田150h2,林地300 h2,草坡和未利用土地140h2,其余为水塘宅基地等,土石方量864万m3,有高填方段2400m。项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛,夏多暴雨。森林覆盖率约40%包括人工森林和天然林。公路沿线农业经济发达,村庄铰密集,穿越2个村庄,附近有2个较大乡镇,另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。 根据以上内容,回答以下问题。 说明有关生态环境影响的工程分析应包括的主要内容。

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第10题

背景某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,路基施工中有大量土方需转运200~300m。施工前,项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成三个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天,面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300天,并规定每提前工期1天,奖励0.5万元;每拖延工期1天,罚款0.8万元。在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施,但由于种种原因,施工时间需调整为70天。在桥梁基础施工中,由于监理工作失误,使该桥施工暂停10天,导致人员和租赁的施工机具窝工10天,项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。【问题】1.该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由。2.按组织流水施工的要求,完善路面部分的施工网络图。3.计算完善后的网络计划工期,和按此计划项目部可能得到的提前完工奖励或因误期的罚款额。4.将桥梁基础施工时间定为70天是否可行?说明理由。5.指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成,项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由。

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