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[单选题]

大型对半平分套筒工件直径与长度尺寸较大,这类工件往往都是毛坯,经平面加工后,合在一起装在车床上找正加工。

A.锻件

B.焊接件

C.铸造

D.整体

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第1题

加工箱体类工件时,以毛坯表面作为定位基准时,应使用()作为定位元件与工件平面相接触。

A 调节支撑

B 毛坯表面

C 支撑钉

D 以上均可

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第2题

加工箱体类工件时,为了保证孔的精度要求,毛坯首先应进行平面加工,定出基准平面,有利于加工定位,对刀调整也比较( )。

A.方便

B.麻烦

C.容易

D.困难

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第3题

在直角铁上加工工件孔与安装基面达不到平行度要求的主要原因是 ( )。

A.角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行

B.走刀量较大

C.车床主轴轴承间隙过大

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第4题

车刀在切削工件时,使工件上形成已加工表面、切削平面和待加工表面。()

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第5题

刮削余量是指工件经过机械加工后留下的可被刮削的部分。刮削余量应根据工件刮削平面的长度和厚度来确定。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

按照基准先行原则安排工件机械加工工艺顺序,下述工件的加工选择哪些是正确的()

A、轴类零件先车端面后,打中心孔

B、箱体零件先镗孔

C、箱体零件先加工底平面

D、轴类零件先车外圆

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第7题

孔加工循环加工通孔时一般刀具还要伸长超过工件底平面一段距离,主要是保证全部孔深都加工到尺寸,钻削时还应考虑钻头钻尖对孔深的影响。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题

某车床导轨在水平面内的直线度误差为0.015/1000mm,在垂直面内的直线度误差0.025/1000mm,欲在此车床上车削直径为60mm、长度为150mm的工件,试计算被加工工件由导轨几何误差引起的圆柱度误差。

某车床导轨在水平面内的直线度误差为0.015/1000mm,在垂直面内的直线度误差0.025/1000mm,欲在此车床上车削直径为60mm、长度为150mm的工件,试计算被加工工件由导轨几何误差引起的圆柱度误差。

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第9题

当工件以未加工过的平面定位时,如果定位元件表面也是平面,则工件可以直接放在这个面上定位。(  )
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第10题

采用R20立铣刀进行平面轮廓加工时,如果被加工零件是80mm×80mm×60mm的开放式凸台零件,毛坯尺寸为95mm×95mm×60mm,要求加工后表面无进出刀痕迹,加工切入时采用(  )方向切入。

  A.垂直于工件轮廓  B.沿工件轮廓

  C.垂直于工件表面  D.A、B方向都有可能

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