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[主观题]

()气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

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第1题

发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。

A.甲

B.乙

C.二者都正确

D.二者都不正确

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第3题

甲说:气门间隙过大会引起发动机怠速不稳。乙说:气缸磨损不引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。

A.甲

B.乙

C.二者都正确

D.二者都不正确

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第4题

()怠速不稳定,发动机运转自动熄火的原因是气门间隙过大,气门打不开。
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第5题

关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,下列说法不正确的是( )。

A.可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的

B.可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞

C.就是气门间隙过大造成的

D.可能是气门间隙过大造成的

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第6题

关于发动机怠速不稳定,运转自动熄火的原因,甲认为:可能是气缸火花塞损坏,间隙过大造成的。乙认为:就是气门间隙过大造成的。丙认为:可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是()。
A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

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第7题

气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够。
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第8题

气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。

A.进气不足

B.排气不足

C.进气不足、排气不净

D.气门关闭不严密造成漏气

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第9题

气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()

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第10题

气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。( )

此题为判断题(对,错)。

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