（)在拉深及弯曲凸凹模中，若工作零件凸、凹模表面有划痕，则必须重新更换新的凸、凹模工作零件。

此题为判断题(对，错)。

钢零件及钢部件加工要求中，矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于（ ），且不应大于该钢材厚度允许负偏差的1/2。

A. 0．5mm

B. 1．5mm

C. 2．5mm

D. 4．5mm

钢零件及钢部件加工要求中，矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于（ ），且不应大于该钢材厚度允许负偏差的1/2。

A. 0．5mm

B. 1．5mm

C. 2．5mm

D. 4．5mm

轴承的非工作表面允许存在锈痕及深度不超过0.3mm的划痕、擦伤;超过时须消除，在不影响轴承零件的轮廓尺寸时，允许使用。( )

汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为（ ）。

A.浅度划痕

B.中度划痕

C.深度划痕

D.发丝划痕

立杆钢管的表面质量和外形应是( )。

A.平直光滑，无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕

B.钢管如有锈蚀则锈蚀深度应不大于0.5mm

C.钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mm

D.钢管如有弯曲，则 6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mm

E. 钢管锈蚀深度大于1.5mm

车身漆面深划痕损伤的表面处理步骤为( )

A.清洗、除油——除锈——去除旧漆——砂光砂薄划痕

B.清洗、除油——砂光砂薄划痕——喷漆

钢制阀芯,出现划痕或凹坑过深,应换新阀门。()

A、0.02mm

B、0.04mm

C、0.06mm

D、0.08mm