关于石油气的特点和安全要求,下列错误的是____。

A.组成石油气的几种气体有丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等

B.组成石油气的几种气体的爆炸极限范围较宽,因此石油气比乙炔危险

C.石油气和氧气混合气有较宽的爆炸极限

A.石油气对普通橡胶导管和衬垫有腐蚀性,能引起漏气

B.气态石油气易于向低处流动而滞留积聚,能飘浮在水沟的液面上,随水流动并在死角处聚集,而且易挥发

C.通风口设在高处,在低处可不设置通风口

A.石油气易挥发,闪点低

B.供氧不足,会燃烧不充分,但不会产生一氧化碳

C.组成石油气的几种气体都能和空气形成爆炸性混合气

B、石油气燃烧的温度比乙炔火焰温度低

C、乙炔不可与石油气混合作为焊接气源

A.液化石油气气化站与混气站的站址应靠近负荷区

B.站址应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段

C.站址应与站外建筑物保持规范所规定的防火间距要求

D.作为机动气源的混气站不能与气源厂、城市煤气储配站合设

A.液化石油气罐严禁设在室内或地下室内。在加油加气合建站和城市建成区内的加气站，液化石油气罐应埋地设置，且不宜布置在车行道下。当液化石油气加气站采用地下储罐池时，罐池底和侧壁应采取防渗漏措施。地上储罐的支座应采用钢筋混凝土支座，其耐火极限不应低于3.00h。加气机不得设在室内

B.液化石油气储罐必须设置就地指示的液位计、压力表和温度计以及液位上、下限报警装置储罐宜设置液位上限限位控制和压力上限报警装置

C.液化石油气压缩机进口管道应设过滤器。出口管道应设止回阀和安全阀。进口管道和储罐的气相之间应设旁通阀。连接槽车的液相管道和气相管道上应设拉断阀。加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。事故切断阀、过流阀及加气机附近应设防撞柱(栏)

D.加气站和加油加气合建站应设置紧急切断系统。液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应设紧急切断阀。紧急切断阀宜为气动阀。紧急切断系统至少应能在距卸车点6m以内、在控制室或值班室内和在加气机附近工作人员容易接近的位置启动

E.液化石油气储罐的进液管、液相回流管和气相回流管上应设止回阀。出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。止回阀和过流阀宜设在储罐内。储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。安全阀与储罐之间的管道上应装设切断阀。地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台2m及以上，且应高出地面5m及以上。地下储罐的放散管管口应高出地面2.5m及以上。放散管管口应设有防雨罩。在储罐外的排污管上应设两道切断阀，阀间宜设排污箱