题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

加工多拐曲轴时,以下措施中不能增加曲轴刚度。

A.在曲轴柄之间安装支撑螺钉

B.在曲轴颈之间安装凸缘压板

C.增加偏心中心架

D.安装跟刀架

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第1题

(  )需要解决的关键技术有刀具几何形状的确定和冷却排屑问题。

  A.深孔加工  B.多拐曲轴加工

  C.车削精密偏心工件  D.车细长轴

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第2题

()是多拐曲轴质量检查中与一般轴类零件不同的项目。
A.尺寸精度

B.曲柄颈夹角

C.轴颈间的同轴度

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第3题

是多拐曲轴质量检查中与一般轴类零件不同的项目。

A.尺寸精度

B.轴颈圆度

C.轴颈间的同轴度

D.曲柄颈夹角

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第4题

多拐曲轴的材料一般为( )。

A.灰口铸铁

B.球墨铸铁

C.白口铸铁

D.可锻铸铁

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第5题

两顶尖装夹车削多拐曲轴,若顶尖顶得太紧,会使工件回转轴线弯曲,增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的( )误差。

A.平行度

B.对称度

C.直线度

D.圆度

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第6题

利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。

A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机

B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表

C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量

D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车

E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。

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第7题

两顶尖装夹车削多拐曲轴,若顶尖顶得太紧,会使工件回转轴线弯曲增大,出现曲柄颈轴线对主轴颈轴线的(  )误差。

  A.平行度  B.对称度  C.直线度  D.圆度

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第8题

发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴称为( )曲轴。
A.半支撑

B.非半支撑

C.全支撑

D.非全支撑

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第9题

()需要解决的关键技术有刀具几何形状的确定和冷却排屑问题。
A.深孔加工

B.车细长轴

C.车削精密偏心工件

D.多拐曲轴加工

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第10题

关于水平对置式发动机的多曲柄曲轴,下列哪项正确()。
A.发动机工作时,每对对置的活塞运动方向相同,使发动机保持良好的平衡

B.1号和2号曲拐在一个角面上,互成相同方向

C.前后两个汽缸的做功行程有75度是重叠的

D.做功行程重叠的现象对发动机工作的平衡性是有利

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