汽车在行驶过程中，如果个别车轮的盘式制动器的制动作用不能立即完全解除，能造成制动盘的。

汽车在行驶过程中，由盘式制动器机械故障引起的不正常制动的故障现象是( )。

A.制动性能良好

B.燃油减少

C.轮毂轴承间隙过大

D.动力不足

汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为( )。

A.制动粗暴

B.制动拖滞

C.制动卡滞

D.制动过大

此题为判断题(对，错)。

（）盘式车轮制动器的间隙能自动调整。

此题为判断题(对，错)。

下列对于盘式制动器机械故障引起的个别车轮不正常制动的故障原因叙述不正确的是 ( )。

A.制动盘摆动

B.摩擦片表面有油污

C.制动钳变形

D.主缸活塞移动不畅

A.桥壳

B.制动底板

C.轮殻

D.悬架

ABS系统中的ECU的作用是检测车轮制动器制动力矩的大小。()

A.制动盘

B.制动钳

C.制动钳支架

D.轮缸活塞密封圈

车轮涉水后，制动器的制动效果不会改变。( )

此题为判断题(对，错)。

制动传动机构的最终作用是使车轮制动器的制动蹄张开而起制动作用。( )