题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

2009年3月20日早上7时上班高峰期,广州地铁三号线发生信号故障导致大面积延误。客村至番禺广场方

向列车一度停止营运,而客村至天河客运站方向列车也出现晚点。大批搭乘地铁上班的市民被迫重新回到地面改乘公交车或出租车。经检查证实,中央控制系统信号故障是造成此次地铁三号线列车晚点的“罪魁祸首”。 三号线的信号故障发生在20日早晨6时5分,故障是由中央控制系统出现问题引起的,这也是地铁三号线投入运营以来首次出现此类故障。事故造成部分地铁列车不能进入运营正线。这是三号线自开通以来遇到的最严重的突发故障。20日下午,地铁信号系统公司阿尔卡特公司的技术专家从上海赶到广州,确认故障是由于中央控制系统出现突发故障而引起的信号故障。

问题:试分析造成交通混乱的原因是什么,我们从中应吸取的教训是什么?

暂无答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“2009年3月20日早上7时上班高峰期,广州地铁三号线发生信…”相关的问题

第1题

下列不属于南京地铁三号线总线的是()。

A.ATS总线

B.FEP总线

C.计轴总线

D.信号机总线

点击查看答案

第2题

南京地铁一号线信号系统按线路的规划,分为()和正线二部分。

点击查看答案

第3题

ATS系统为南京地铁三号线工程信号系统提供了几种控制模式,下列哪项不属于()。

A.OCC控制中心控制

B.修改本地后备控制

C.联锁进路控制

D.车载控制模式

点击查看答案

第4题

南京地铁三号线信号所用的电源设备是津宇嘉信的PMZG型信号电源系统,它由防雷配电箱、稳压柜、UPS、蓄电池组和信号智能电源屏等组成。

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案

第5题

地铁1号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。

A.联锁

B.闭塞

C.人工

D.自动

点击查看答案

第6题

成都地铁1.2号线信号系统提供CBTC、点式ATP和()三个控制等级。

A.联锁

B.闭塞

C.人工

D.自动

点击查看答案

第7题

请简要简述地铁2号线的安全等级?长沙地铁2号线信号系统安全设备达到了哪一个等级?

点击查看答案

第8题

地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式(CBTC)列车自动控制系统,同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统,支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。

点击查看答案

第9题

南京地铁一号线正线信号系统采用列车(),包括计算机联锁(CI)、 列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统。

点击查看答案

第10题

南京地铁一号线一期工程信号设备中有()个LOW工作站。
A.7

B.8

C.9

D.6

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信