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一次同时挂上两个挡位,是变速器(  )故障。
[单选题]

一次同时挂上两个挡位,是变速器( )故障。

A.漏油

B.乱挡

C.换挡困难

D.自动脱挡

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第1题

胶轮车变速箱的齿轮油()更换一次。
A、一个月

B、三个月

C、半年

D、一年

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第2题

自动变速器车挂 D 位时,车有轻微振动是真故障。( )

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第3题

当胶轮车离合器完全处于结合状态,变速器的第一轴()。
A、比发动机的曲轴转速高

B、比发动机的曲轴转速低

C、不转动

D、与发动机的转速一样

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第4题

车辆行驶,同时挂上两个档位将得到更大的变速器输出扭矩。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

甲说:车速传感器故障会使自动变速器不能升挡;乙说:挡位开关故障不会使自动变速器升挡迟缓。()

A.甲正确

B.乙正确

C.甲乙都不正确

D.甲乙都正确

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第6题

压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是( )。

A.未挂上挡

B.变速操纵部分的制动阀杆不能回位

C.轴承间隙大

D.调压阀弹簧失效,失去弹性

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第7题

胶轮车变速箱内应该加注的润滑油是()。
A、齿轮油

B、机油

C、液压油

D、传动油

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第8题

汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明变速器乱挡。

此题为判断题(对,错)。

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第9题

轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:变速器不跳挡,换挡灵活。 ( )

此题为判断题(对,错)。

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第10题

汽车在行驶中,挂挡出现齿轮撞击声的现象,是( )故障。

A.变速器跳挡

B.变速器异响

C.挂挡困难

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