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[主观题]

高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、()控制、()控制等关键技术。

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第1题

城轨车辆、准高速或高速列车,为了提高乘坐舒适性,车体与转向架之间的弹簧均采用()。
A:空气弹簧

B:钢弹簧

C:塑料弹簧

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第2题

高速转向架简单的结构和轻量化的特性不包括()。

A.转臂式轴箱支撑定位装置

B.有摇枕式构架及车体支撑装置

C.单连杆式牵引装置

D.轻量化和强度与可靠性相结合的转向架构架

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第3题

高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成翻车。

A:正确

B:错误

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第4题

高速行驶的车辆在转向失控的情况下使用紧急制动,容易造成翻车。

A:正确

B:错误

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第5题

高速行驶的车辆在转向失控的情况下使用紧急制动,容易造成翻车。

A:正确

B:错误

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第6题

高速行驶的车辆在转向失控的情况下使用紧急制动,容易造成翻车。

A:正确

B:错误

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第7题

高速行驶的车辆在转向失控的情况下使用紧急制动,容易造成翻车。

A:正确

B:错误

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第8题

高速旅客列车对转向架有哪些具体要求?

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第9题

高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成()。

A:侧滑

B:翻车

C:爆胎

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第10题

车辆高速行驶,遇转向突然失控时,驾驶员应使用j紧急制动尽快将车停下,防止事故发生。()

此题为判断题(对,错)。

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