题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

无磨耗时的制动行程是指进给螺母和调整衬套的锥形啮合面（)时的制动行程。

A.刚好脱开

B.保持啮合

C.完全脱开

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第1题

PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调整器中调整衬套的行程是由()来限制。

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第2题

各销孔或衬套磨耗大于( )时镶套或更换衬套，原衬套裂纹或松动时更换。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第3题

车轮制动器制动蹄轴与轴孔衬套配合间隙( )会引起制动拖滞。

A.过小

B.过大

C.松旷

D.符合要求

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第4题

利用内排屑深孔钻加工深孔时，产生喇叭口的原因是( )。

A.衬套尺寸超差

B.进给量不正确

C.刃口太钝

D.切削液类型差

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第5题

转向盘自由行程过大原因是( )

A、转向器传动副的啮合间隙过大

B、转向传动机构各连接处松旷

C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

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第6题

双螺纹螺杆泵是一种回转容积泵，泵体由两根( )的、相互啮合的金属螺纹丝杠和衬套组成。

A.连接

B.垂直

C.交叉

D.平行

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第7题

钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm，衬套无松动、裂纹、缺损，新衬套壁厚须为()mm。

A.2～6

B.3～6

C.4～6

D.5～6

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第8题

装配时，用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙方法是( )。

A.选配法

B.调整法

C.修整法

D.完全互换法

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第9题

装配时,用可换垫片衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙的方法是( )。

A.调整法

B.选配法

C.修配法

D.互换法

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第10题

基础制动配件各圆销孔衬套厚度一般为()mm

A.3~4

B.4~5

C.5~6

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