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[主观题]

预制场、拌和场的拌和及起重设备基础的地基承载力应满足要求,材料及成品存放区地基应稳定。拌和及起重设施应设置()和()设施。

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第1题

预制场、拌和场布置应符合的规定有()。

A.合理分区

B.硬化场地

C.设置排水设施

D.拌和设备设防雷设施

E.料仓墙体外围设警戒区

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第2题

预制场、拌和场布臵应符合的规定有()。

A.合理分区

B.硬化场地

C.设臵排水设施

D.拌和设备设防雷设施

E.料仓墙体外围设警戒区

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第3题

高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据( )确定。

A. 构件强度

B. 地基承载力

C. 垫木强度

D. 构件数量

E. 存放稳定性

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第4题

预制场、拌和场的料仓墙体强度和稳定性应满足要求,料仓墙体外围应设警戒区,距离宜不小于墙高1.5倍。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

预制场、拌合场的料仓墙强度和稳定性应满足要求料仓墙体外围应设置警戒区距离宜不小于墙高的2倍( )

此题为判断题(对,错)。

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第6题

预制场、拌合场的料仓墙强度和稳定性应满足要求,料仓墙体外围应设臵警戒区,距离宜不小于墙高的2倍

此题为判断题(对,错)。

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第7题

预制场采用千斤顶顶升构件装车及双导梁、桁梁安装构件时,千斤顶在使用前,要做承载试验,起重吨位不得小于顶升构件的( )。

A.1.0倍

B.1.2倍

C.1.4倍

D.2.0倍

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第8题

高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据( )确定。

A. 构件强度

B. 地基承载力

C. 垫木强度

D. 构件数量

E. 存放稳定性

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第9题

某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下: (1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明; (2)电器设备必须同时装设接零和接地保护; (3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。 引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:预应力筋张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下: (1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比的混凝土修补; (2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。 但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

【问题】 1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。 2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。 3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。 4.C、D、E施工作业区域布置是否合理?说明理由。 5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。

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第10题

某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0桥台至6墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:

(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;

(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;

(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。

引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30em,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:

预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:

(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;

(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。

但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。

问题

就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当?说明理由。

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