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[主观题]

为了保证活塞环的密封,安装活塞环时,一定要将各环的切口端隙错开。

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第1题

为了保证活塞环的( ),安装活塞环时,一定要将各环的切口端隙错开。

A.预紧力

B.密封

C.润滑

D.活动

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第2题

发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()。

A.顺序对齐

B.规定错开

C.朝向对齐

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第3题

活塞环的端隙在装配时应在同一方位,以保证密封。()

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第4题

活塞环要有一定的端隙,是为了()。

A、保证密封

B、保持弹性

C、防止卡缸

D、保证润滑

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第5题

为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙,对活塞环可以人工修整的部位有()。Ⅰ.环的内圆面(环背)Ⅱ.环的上端面(上平面)Ⅲ.环的下端面(下平面)Ⅳ.环的搭口(切口)Ⅴ.环的外圆面(工作面)Ⅵ.环的任何部位

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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第6题

活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自:①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力

A.①③

B.①②

C.②④

D.③④

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第7题

我厂接力器活塞密封采用( )。

A、密封圈式密封

B、间隙式密封

C、迷宫环式密封

D、活塞环密封

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第8题

检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时,一般应当测量( )。

A.平面间隙

B.径向间隙

C.环端间隙

D.平面间隙和径向间隙

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第9题

活塞环套在活塞上,其作用是密封()与气缸之间的间隙。

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第10题

活塞环黏着在环槽中将导致______。

A.密封不良

B.弹力下降

C.搭口间隙变小

D.折断

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