单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整之后进行。（)

A、齿轮啮合调整之前进行

B、齿轮啮合调整之后进行

C、按主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度次序

进行

D、按齿轮啮合调整-主减速器圆锥滚子轴承预紧度-齿轮啮合调整次序进行

A、调整垫片

B、转动调整螺母

C、转动调整螺栓

D、改变隔圈厚度

解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来进行的。

A.减速器壳侧盖下的调整垫片

B.环形螺母

C.轴承壳与主减速器接合面间调整垫片

D.止推垫片

解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲说：“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”；乙说：“适当旋松环形调整螺母”；丙说：“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。( )说法正确的。

A.乙

B.甲

C.丙

D.甲和丙

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现()。

A.前轴承间隙变大、后轴承变小

B.前轴承间隙变小、后轴承变大

C.前轴承间隙变小、后轴承变业

D.前轴承间隙变大、后轴承变大

解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。

A.甲

B.乙

C.丙

D.甲和乙

A、若锥齿轮副啮合印痕偏向齿顶，应使主动锥齿轮远离从动锥齿轮

B、若锥齿轮副齿侧间隙过大，应使从动锥齿轮靠近主动锥齿轮

C、若圆锥滚子轴承预紧度过大，会使减速器传动发卡

D、应先进行轴承预紧度调整，再进行锥齿轮啮合调整

A.前轴承间隙变大、后轴承变小

B.前轴承间隙变小、后轴承变大

C.前后轴承间隙均变小

D.前后轴承间隙均变大