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[主观题]

从动盘上的扭转减振器能提高传动系零部件的使用寿命和减少振动噪声。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题

为了消除扭转振动和避免共振,防止传动系过载,多数离合器从动盘中装有扭转减振器。从动盘工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从()上,再经过()传给从动盘毂,这时减振弹簧()而吸收传动系所受冲击。

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第2题

为了提高离合器接合时的柔和性,消除传动系的扭转振动,在从动盘上装有扭转减振器。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

离合器从动盘上装有扭转减振器,可以减小向传动系传来的()和冲击载荷。
A、扭矩

B、动力

C、振动

D、摩擦

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第4题

离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?

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第5题

离合器从动盘上扭转减振器内弹簧的作用是()
A、减少振动

B、压紧压盘的机械力

C、吸收扭力

D、缓和冲击

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第6题

单万向节传动(),将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动,影响部件寿命。
A、结构简单

B、刚性连接

C、没有缓冲装置

D、不等速性

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第7题

装配时,从动盘扭转减振器凸出一侧应朝向飞轮。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

扭转减振器中阻尼元件的主要作用是( )。

A、降低传动系的首端扭转刚度

B、降低传动系扭转系统的固有频率

C、有效地耗散振动能量

D、改变系统的固有振型

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第9题

对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向前。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

对带有扭转减振器的离合器从动盘,有减振器的一方应向后。()

此题为判断题(对,错)。

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