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孔式喷油器主要用于间接喷射式燃烧室的柴油机。
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第3题
A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
C.8E4302型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染
E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
第4题
A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
C.8E4302型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染
E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
第5题
A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
C.8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率,降低噪声与排放污染
E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
第6题
A.内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
C.8E4302型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
D.柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率降低噪声与排放污染
E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
第7题
A.轻型柴油车宜发展以电控柴油喷射及可变进气涡流控制为主的技术
B.暂时不能采用电控柴油喷射加可变涡流控制技术的轻型柴油车,应改进燃烧室设计,采用废气再循环等技术
C.重型柴油车要发展电控柴油喷射和增压中冷技术,并加装氧化型催化转化器
D.改进燃油喷射系统和喷油规律,合理调整喷油时刻,提高燃油喷射压力,减少压力室容积
E.改进进气系统,优化进排气时刻,以优化残余废气量;提高进气充量,合理组织进气涡流,利用可变进气相位,以及进气管动态效应(惯性增压),采用提高进气紊流强度等技术
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