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[主观题]

轮胎式装载机的主传动器主要用来增大传动系的扭矩与降低传动系的转速,并改变传递运动的方向。

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第1题

轮胎式装载机的主传动器是二级螺旋锥齿轮减速器。
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第2题

装载机按传动形式可分为机械传动、液力传动、液力机械传动、电力传动。

此题为判断题(对,错)。

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第3题

装载机的行驶传动部分主要有:发动机、制动系统、液力变矩器、动臂及摇杆、传动轴、主减速器、差速器等。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

履带式装载机传动系统是由主离合器、变速箱、中央传动、最终传动箱、万向轴等组成。
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第5题

装载机一般采用的传动形式为( )。

A.机械传动

B.液力传动

C.电力传动

D.液力-机械传动

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第6题

轮胎式装载机传动系统是由变矩器、变速箱、前后驱动桥、轮边减速器组成。
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第7题

装载机采用液力-机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般( )装载机多采用。

A.小型

B.中型

C.中、大型

D.特大型

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第8题

国产轮胎式装载机的工作装置一般采用()

A.正转Z形六连杆

B.反转Z形六连杆

C.正转八连杆

D.反转八连杆

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第9题

轮胎式装载机的动力是汽油发动机,大多采用液力变矩器动力、换挡变速箱的液力机械传动形式。
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第10题

装载机作业一段时间以后,主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是( )。

A.齿轮油不足

B.主传动齿轮啮合间隙过大

C.齿轮断齿

D.润滑不良

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