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[主观题]

135系列柴油机为o形：喷油器喷孔锥角为150°，喷射压力为17.64MPa。

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第1题

190系列柴油机喷油器的喷油压力为()。

A、17600kPa±490kPa

B、18600kPa±490kPa

C、19600kPa±490kPa

D、20600kPa±490kPa

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第2题

16V240ZJB型柴油机喷油器喷孔直径为()。

A、0.25mm

B、0.35mm

C、0.45mm

D、0.50mm

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第3题

YC6105QC型柴油机采用长形孔式喷油器，有（）个喷孔，孔径为0.32mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第4题

16V240ZJB型柴油机喷油器针阀密封面锥角为()。

A、30°

B、60°

C、45°

D、25°

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第5题

柴油机喷油器的喷油压力，是指燃油从喷孔喷出时的压力。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有()

A.喷雾锥角

B.介质反压力

C.油束射程

D.雾化质量

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第7题

6135Q型柴油机的四孔喷油器的喷油压力为( )。

A.10.26MPe

B.13.5MPe

C.16.66MPe

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第8题

孔式喷油器主要用于具有直接喷射燃烧室的柴油机上。 ( )

此题为判断题(对，错)。

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第9题

柴油机喷油器产生积炭堵塞喷孔的现象，有可能是()造成的。

A、柴油机长时间怠速运转

B、空气滤清器失效

C、机油滤清器失效

D、喷油器喷油压力高

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第10题

电控柴油机燃油供给系统需要控制的两个主要参数是：

A.喷油规律与喷雾锥角

B.喷油时刻与喷油压力

C.喷油时刻与喷油量

D.喷油量与喷雾粒径

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