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[主观题]

盘形制动是高速列车广泛采用的摩擦制动方式。（)

此题为判断题(对，错)。

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第1题

法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()

A、摩擦制动

B、闸瓦制动

C、盘形制动

D、电磁轨道制动

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第2题

法国TGV高速电动车组和英国HST高速内燃动车组上使用的制动方式是()。

A、摩擦制动

B、闸瓦制动

C、盘形制动

D、电磁轨道制动

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第3题

盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

()制动又称踏面制动，是使用最广泛的一种制动方式。

A.闸瓦

B.盘形

C.动力

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第6题

盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的()摩擦来消耗列车的动能。

A、空气

B、电力

C、机械

D、风力

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第7题

盘形制动是通过制动块和制动原盘之间的()摩擦来消耗列车的动能。

A、空气

B、电力

C、机械

D、风力

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第8题

盘形制动和磁轨制动属于摩擦制动。()

此题为判断题(对，错)。

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第9题

高速铁路中的制动方式中的摩擦制动包括(闸瓦制动)，(盘形制动)，(电磁轨道制动)，动力制动包括()，()，()。

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第10题

盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与( )的变化曲线基本近似。

A.列车运行阻力系数

B.列车制动减速

C.轮轨间粘着系数

D.列车惰行规律

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