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[单选题]

集成阀充装装置气密性试验压力____。

A.3.3MPa

B.2.2MPa

C.4.5MPa

D.5.0MPa。

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第1题

1985年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下(爆炸时间是14时左右)继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。

进行气密性试验时,无须达到规定的设计压力。

A.错误

B.正确

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第2题

移动式压力容器装卸阀门的气密性试验压力为阀体公称压力。
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第3题

1985年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下(爆炸时间是14时左右)继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。

在作气密性试验前,槽车应经过内部清理与置换(只打开放空阀排放器内剩余气体)。

A.错误

B.正确

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第4题

集成阀气密单向阀在____MPa压力范围内无泄漏。
A、0.05~2.2MPa

B、0.05~4.5MPa

C、0.02~5.0MPa

D、0.02~3.3MPa。

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第5题

罐车装卸阀门阀体的气密性试验压力为阀体的____。
A、工作压力

B、设计压力

C、最大允许工作压力

D、公称压力

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第6题

气体灭火系统安装前应检查灭火剂贮存容器内的灭火剂充装量与充装压力,并对( )和阀驱(起)动装置中的气体单向阀逐个进行水压强度试验和气压严密性试验。

A.选择阀

B.容器阀

C.液体单向阀

D.喷嘴

E.高压软管

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第7题

气体灭火系统安装前应检查灭火剂贮存容器内的灭火剂充装量与充装压力,并对( )和阀驱(起)动装置中的气体单向阀逐个进行水压强度试验和气压严密性试验。

A. 选择阀

B. 容器阀

C. 液体单向阀

D. 喷嘴

E. 高压软管

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第8题

压力管道用安全阀在安装前应进行水压试验和气密性试验,合格后才能进行调整校正。
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第9题

机动车用液化石油气钢瓶是安全阀的开启压力与回座压力,就是该类型钢瓶的水压试验压力和气密性试验压力。
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第10题

集成阀阀体的静液压试验压力为2.2MPa的情况下无泄漏。
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