从经济学角度看，城市交通拥堵是城市交通资源供给与交通需求之间矛盾的突出体现。（)

从经济学角度看，交通主要是具体实现，而运输则提供可能。()

此题为判断题(对，错)。

现代城市生态与环境学的主要研究对象是()。

A、城市污染

B、交通拥堵

C、城市问题

D、城市环境恶化

从旅游经济学的角度出发，旅游产业是指为了充分满足( )的消费需求，由旅游目的地、旅游客源地以及两地之间的联结体的企业、组织和个人通过各种形式的结合所形成的旅游生产和服务的有机体。

A.旅游者

B.旅游企业

C.旅游资源

D.旅游交通

下列选项中，能够表明城市经济学与城市规划关系的有（ ）。

A．城市经济学对城市增长和终极规模的预测，分析城市可能取得的经济资源和消费需求

B．对具体城市问题的分析和规划调控的对策建议，如解决城市交通拥挤、城市环境保护的经济手段等

C．运用投资估算技术评估各类规划方案以帮助政府和投资者决策

D．加强城乡之间、城市与城市之间的社会联系

E．城市经济学是城市规划的基础

下面四个选项中有几个是表明城市经济学与城市规划关系的，该项为( )。

A．城市经济学对城市增长和终级规模的预测，分析城市可能取得的经济资源和消费需求

B．对具体城市问题的分析和规划调控的对策建议，如解决城市交通拥挤、城市环境保护的经济手段等

C．运用投资估算技术评估各类规划方案以帮助政府和投资者决策

D．加强城乡之间、城市与城市之间的社会联系

下面四个选项中有几个是表明城市经济学与城市规划关系的，该项为( )。

A．城市经济学对城市增长和终级规模的预测，分析城市可能取得的经济资源和消费需求

B．对具体城市问题的分析和规划调控的对策建议，如解决城市交通拥挤、城市环境保护的经济手段等

C．运用投资估算技术评估各类规划方案以帮助政府和投资者决策

D．加强城乡之间、城市与城市之间的社会联系

下列选项中，能够表明城市经济学与城市规划关系的有( )。

A．城市经济学对城市增长和终极规模的预测，分析城市可能取得的经济资源和消费需求

B．对具体城市问题的分析和规划调控的对策建议，如解决城市交通拥挤、城市环境保护的经济手段等

C．运用投资估算技术评估各类规划方案以帮助政府和投资者决策

D．加强城乡之间、城市与城市之间的社会联系

E．城市经济学是城市规划的基础

下列选项中，能够表明城市经济学与城市规划关系的有( )。

A．城市经济学对城市增长和终极规模的预测，分析城市可能取得的经济资源和消费需求

B．对具体城市问题的分析和规划调控的对策建议，如解决城市交通拥挤、城市环境保护的经济手段等

C．运用投资估算技术评估各类规划方案以帮助政府和投资者决策

D．加强城乡之间、城市与城市之间的社会联系

E．城市经济学是城市规划的基础

为缓解城市交通拥堵，一些专家建议“征收拥堵费”。对此，专家学者众说纷纭，管理部门不置可否，市民深表忧虑。 观点一：收拥堵费缺乏合法依据 目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项，而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用，再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单，但由此带来的负面影响太大。 观点二：征收有助缓解交通拥堵 收取交通拥堵费是一种行政干预手段，长期来看，对于缓解交通拥堵应是有效的。此外，汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一，收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看，应该赞成收交通拥堵费。 观点三：要搞清楚造成拥堵的主因 需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么，是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题，不仅加重群众负担，也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。 （1）试分析造成城市公共交通拥堵的原因。（150～200字） （2）请就如何改善交通拥堵问题提出几点建议。（200～300字）