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[多选题]
现代物流向物流扩大化、一体化和（)方向发展。
A.社会化
B.系统化
C.现代化
D.合理化
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A．制造能力扩大
B．制造业结构变化
C．全球经济一体化
D．信息处理商业化
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第3题
安徽省安庆市邮政局与ATG公司的合作从运输产品转为了一体化物流运作。那么，作为具有传统物流功能的百年企业安庆市邮政局是如何依托邮政品牌、网点布局和终端配送等“核心”竞争力优势，有效开拓现代物流市场、开拓一体化物流市场的呢?
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2001年年底，安庆局抽调精兵强将组成市场调研队，深入实际进行市场分析，对安庆大大小小300多家企业进行了考察。经过分析，安庆局发现真正有潜力的物流大客户首推ATG公司。该企业作为亚太地区最大的活塞环产品生产企业，生产规模庞大，管理理念先进，所生产的活塞环系列产品体积小、附加值高、销售地分散、发运多批次、小包装，最适合精益物流业务的开展，被该局列入了市场开发的主攻目标。
安庆局发现，随着ATG公司近两年生产规模的不断扩大，它自己的物流队伍已很难完成全部产品的配送，有不少产品是利用邮政渠道运输的，如以快包、普包的形式配送。可以说，双方有着良好的合作基础。不过，ATG公司有着自己的物流队伍，十几年的自主运作也形成了一整套非常有效的措施，积累了丰富的运输经验。因而邮政将其发展成自己的物流大客户又有相当大的难度。
安庆局针对ATG公司库房紧张、产成品堆放不下的实际情况，提出“筑巢引凤”的经营战略：提供免费仓储服务；积极组织装置适应其产品仓储的新型货架，继而安装显示屏，实行定置、定位管理，实现包装条形码，进、出、存实现定位显示智能化；实现与客户的网络对接，实现物流网上跟踪查询及盘点，以吸引客户的眼球。
锁定了市场目标后，安庆局于2001年1月为ATG公司设计了产成品远程物流策划书，详尽地列出了该局物流服务流程、服务水平和能力、优惠条件和品牌优势。同时，安庆局还积极邀请ATG公司的相关领导及代表参观该局的邮政综合计算机网络系统、“185”客户服务中心、开发区近1万平方米的仓储场地等软硬件设施，使他们深感放心。几经友好的相互摸底和接触，2002年双方终于达成了物流合作意向。
为了理顺提供一体化服务的关系，安庆局对相关专业进行整合，合并了原先的包裹直投、同城奶业配送、社区服务和直递等部门，成立了专门的物流业务经营机构——安庆市邮政局物流配送中心，专项负责物流业务的经营管理工作，有力地加强了对本地物流市场的开发深度，为该局物流业务的拓展提供了良好的内部环境。
为充分发挥邮政大网的优势，安庆局根据ATG公司的需要，对邮路重新进行了整合。在保证正常邮路畅通的前提下，又抽调人员和车辆组建区域快速邮路网，确保货物按客户要求准时到达目的地。另外，在人、财、物方面，加大了对物流中心的倾斜力度，为物流业务发展配备必需的专业、技术人才和微机、车辆等软硬件设施，特别是加强了科学技术对物流业务发展的支撑力度，组织技术人员开发了ATG公司产品仓储系统管理软件，大大提高了产品进出库环节的效率。
为了夯实物流业务发展的基础，2002年，安庆局着力加大了市场营销的力度，广泛拓展物流服务的领域和内容。在与ATG公司商谈确定重庆、温州两地开展产品配送试点后，安庆局即派专人赴两地开展了深入的市场调研，与当地邮政部门进行了紧密的磋商，达成了配送协作意向，成功地疏通了物流配送渠道，保证了试点两地活塞环产品配送的顺利进行。随后，在总结经验的基础上，逐步扩大了全国范围内的物流领域。
安庆局同ATG公司商讨的建立异地仓储中心的合作项目，得到了国家局领导的高度重视。国家局马军胜副局长、中邮物流康宁副总分别前往安庆与ATG老总洽谈。借ATG潘一新总经理在北京参加全国人大会议的机会，邮政和AW公司于3月12日签订了《全国异地配送框架协议》和《重庆地区异地配送实施协议》。ATG公司逐步将全国22个办事处集中为7个异地仓储，并全部纳入中邮物流，实现异地物流完整供应链体系。
在物流业务发展过程中，安庆局领导坚持一手抓市场开发，一手抓服务能力、服务水平的提高，强调服务应贯穿于物流业务的始终，在全省率先提出集原材料、仓储、加工、包装、配送和信息、资金流动于一体的发展“第三方物流”的经营思想，并予以实施。
2002年8月底，安庆局根据双方物流合作推进计划，实施了ATG公司产成品倒库工程。在短短10天时间内，该公司价值上亿元、品种多达近千种的产成品全部进入安庆邮政仓储中心，由安庆邮政负责仓储管理并安排组织物流发货方式，开始了全面的、一体化的物流服务。
根据ATG公司对产品配送时限的不同要求，安庆邮政物流积极依托大网优势，摸索出多种远程物流配送渠道，即主要以邮政速递、快包、普包形式组织物流发运，同时辅以航空、铁路和社会汽车运输，共同完成为ATG公司的物流服务。
仓储服务的开展，极大地拓展了该局精益物流配送业务的规模，ATG公司原先由中铁快运、铁路货运、汽车零担等其他渠道运送的产品都相继进入了邮政物流渠道。从2002年10月、11月的月均配送量4000余件发展至2003年3月月配送量6000余件，占ATG公司该产品配送市场份额的95%以上。
目前，仓储中心的进出口量已达到日均1000件左右。2003年1～3月为ATG公司产品配送收入达到108万元，业务收入结构比重同比增长了3个百分点，居全省第一位。
问题：
第4题
青岛海信集团物流一体化整合方案
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海信集团在总结长期经营和市场运作过程中存在的不足时，深刻意识到增加企业效益的重要的利润来源之一是优化整合企业采购、销售的整个过程。在海信集团现代物流整合项目的招标中，兰剑物流科技技压群雄，承接了此项整合任务的设计和实施，并为其开发海信化物流信息平台，以“信息管理带动物流管理”。
兰剑物流科技经过实地考察，再结合海信实际情况和具体要求，提供了建立准时制采购、生产、配送的一体化物流系统解决方案：将海信销售体系与物流体系分离，三大子公司的物流业务流程合并，统一由物流推进部运作。销售过程中所发生的各种订单和业务处理都要通过海信物流信息系统平台处理，物流推进部根据信息平台数据，结合各地3PL的运输能力，有效地调度货物配送。同时各子公司营销机构都可以通过物流信息平台直观、实时地了解仓储和销售情况，并做到准确、快速反馈，因此信息平台将成为海信集团的主要“承重结构”。
通过物流系统整合，使海信集团的缺货损失费用减少了8000万～1.2亿元，资金周转速率提高20%，流动资金减少4000万元，同时增强了海信对用户的承诺的可靠性，提高了服务的可信度，扩大了市场的占有率，提升了企业形象。
结合案例，请回答以下问题：
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